Структура экономики

1.2 Структура экономики муниципального образования г. Набережные Челны и приоритеты её развития

1.2.1 Структура экономики муниципального образования г. Набережные Челны в разрезе отраслей по ключевым показателям. Основные диспропорции и закономерности. Рыночная и отраслевая структура, потребительский и муниципальный сектор, специализирующие и обслуживающие отрасли

Город Набережные Челны обеспечивает 10,0% объема валового регионального продукта РТ, 12,1% общего по республике объема отгруженных товаров собственного производства, выполненных работ и услуг собственными силами.

Таблица 1.15 – Доля города в общереспубликанских показателях в 2014 г.

Рисунок 1.25 – Динамика объемов валового регионального продукта РТ и валового территориального продукта МО г. Набережные Челны за 2010‑2014 гг.

Рисунок 1.26 – Доля г. Набережные Челны в объеме валового регионального
продукта РТ, %

За последние пять лет доля города в объёме валового регионального продукта увеличилась, но не существенно – с 9,6% в 2009 г. на 0,4%. Следует отметить, существование потенциала для роста участия города в валовом продукте РТ, в 2007 г. было достигнуто максимальное значение этого показателя ‑ 12,1%. Показатель объема валового внутреннего продукта в г. Набережные Челны в расчете на душу населения значительно отстаёт от общереспубликанского значения. Для сравнения в Казани объем валового территориального продукта на душу населения составил 467,35 тыс. руб.

Рисунок 1.27 – Динамика объемов валового регионального продукта РТ и валового территориального продукта МО г. Набережные Челны на душу населения за 2010‑2014 гг.

Город Набережные Челны является крупным промышленным центром в РТ. В структуре добавленной стоимости предприятий более 70% составляет промышленность (таблица 1.16).

Таблица 1.16 – Объем добавленной стоимости по видам экономической деятельности в г. Набережные Челны, млн. руб.

Рисунок 1.28 – Структура добавленной стоимости по видам деятельности в 2014 г.

На долю промышленности в 2013 г. приходилось 68,7% общего объема добавленной стоимости предприятий. По итогам 2014 г. доля промышленности в добавленной стоимости составила 70,5%, в том числе доля обрабатывающих производств – 59,4%. В целом по РТ на долю обрабатывающих производств по итогам 2014 г. приходилось всего 29,4% объема добавленной стоимости. В объеме добавленной стоимости предприятий в анализируемом периоде существенно сократилась доля оптовой и розничной торговли, ремонта автотранспортных средств, мотоциклов, бытовых изделий и предметов личного пользования с 9,2% в 2010 г. до 3,3% в 2014 г. и возросла доля финансовой деятельности с 0,4% в 2010 г. до 5,5% в 2014 г.

Всего на 01.01.2015 г. в г. Набережные Челны зарегистрировано 16 016 хозяйствующих субъектов, что на 20,6% больше уровня 2010 г. Число зарегистрированных в городе хозяйствующих субъектов в общереспубликанском показателе составляет 13%.

Распределение числа хозяйствующих субъектов по видам экономической деятельности показывает, что наибольшее число хозяйствующих субъектов зарегистрировано по виду деятельности «оптовая и розничная торговля» – 39,0%, на втором месте – «операции с недвижимым имуществом» – 16,3%. В строительстве 11,6% зарегистрированных субъектов, 12,2% субъектов зарегистрированы по виду деятельности «обрабатывающие производства».

Среднесписочная численность работающих, включая малое предпринимательство, в 2014 г. составила 183 422 чел. Для сравнения в 2013 г. показатель составил 190 293 чел. (14,6% в общереспубликанском показателе).

Рисунок 1.29 – Среднесписочная численность работающих, включая малое предпринимательство, чел. (г. Набережные Челны)

В 2014 г. 41% среднесписочной численности работников организаций были заняты на предприятиях обрабатывающей промышленности или 56 741 чел. Высокая доля численности работающих в образовании – 13,2% (18 350 чел.), в торговле – 10,7% (14 864 чел.).

Структура объема производимой продукции, выполненных работ, оказанных услуг предприятиями города также демонстрирует, что наибольший вклад в экономику города вносит промышленность (таблица 1.17).

Таблица 1.17 – Основные макроэкономические показатели развития г. Набережные Челны за 2010‑2014 гг., млн. руб.

Рисунок 1.30 – Объем промышленной продукции, выполненных работ, оказанных услуг по видам деятельности в г. Набережные Челны в 2014 г., млн. руб.

На втором месте по вкладу в экономику города находится розничная торговля, затем следует объем платных услуг и строительно-монтажных работ.

Промышленность

В промышленности в 2014 г. предприятиями и организациями города отгружено товаров собственного производства в сумме 199,2 млрд. руб. (98,5% к уровню 2013 г. в действующих ценах). Индекс промышленного производства составил 96,4% к уровню 2013 г. (рис. 1.31).

Рисунок 1.31 – Динамика объема промышленной продукции г. Набережные Челны,

млрд. руб.

Рисунок 1.32 – Динамика изменения объема отгруженной промышленной продукции в действующих ценах, % к предыдущему году

За 2012‑2014 гг. показатель объема отгруженной продукции в действующих ценах, наблюдаемый в 2011 г., достигнут не был, по сравнению с 2011 г. падение составило 6%. Производство товаров (в сопоставимых ценах) за 2012-2014 гг. увеличилось на 1,4%.

Динамика снижения индекса промышленного производства в городе наблюдается с 2010 г. Для сравнения в РТ индекс промышленного производства в 2014 г. составил 100,6% (рис. 1.33).

Рисунок 1.33 – Индекс промышленного производства г. Набережные Челны и РТ

Анализируя индекс промышленного производства видно, что максимальное его значение было достигнуто в 2010 г. – 135,3%, после которого началось падение показателя и в 2014 г. значение составило 96,4%.

В 2014 г. доля города в объеме промышленной продукции РТ сокращается: с 15,7% в 2011 г. и до 12,1% в 2014 г. В 2010 г. этот показатель был на уровне 14,2%.

Рисунок 1.34 – Удельный вес г. Набережные Челны в объеме промышленной
продукции РТ

За анализируемый период удельный вес промышленного производства в общем объеме ВТП г. Набережные Челны составил в 2014 г. 122,0%. Снижение показателя наблюдается с 2010 г., с подъемом в 2011 г. Для сравнения в 2010 г. значение показателя удельного веса промышленного производства в ВТП составляло 149,2%, в 2011 г. – 167,1%.

Рисунок 1.35 – Удельный вес промышленного производства
г. Набережные Челны в объеме ВТП

В сопоставлении с другими городами РТ ситуация выглядит следующим образом (рис. 1.36). По объему отгруженной промышленной продукции город отстает от городов Нижнекамск, Альметьевск, опережая г. Елабугу.

Рисунок 1.36 – Сопоставление г. Набережные Челны с муниципальными образованиями РТ по показателю объема отгруженных товаров собственного производства, выполненных работ и услуг собственными силами (в скобках представлена доля МО в общереспубликанском показателе) в 2014 году, млрд. руб.

В структуре отгруженной промышленной продукции по крупным и средним предприятиям 84,5% занимают обрабатывающие производства. На фоне общего спада промышленного производства положительная динамика наблюдалась в производстве прочих неметаллических минеральных продуктов, целлюлозно-бумажном производстве и производстве пищевых продуктов: индексы промышленного производства в этих отраслях составили более 102% (табл. 1.18). Однако их суммарная доля в общем объеме производства не превышает 11%.

Таблица 1.18 – Отгрузка товаров собственного производства в 2014 г., млн. руб.

Таблица 1.19 – Объем промышленной продукции по видам производств по крупным и средним предприятиям за 2012-2014 гг.

Экономика города носит моноотраслевой характер – более 70% объема промышленной продукции приходится на машиностроение, в том числе 63,1% в 2014 г. – на производство транспортных средств и оборудования и 7,2% ‑ на металлургию и производство готовых металлических изделий (рис. 1.37).

Рисунок 1.37 – Структура продукции обрабатывающей промышленности по видам
производств в 2014 г.

Однако индекс промышленного производства по указанным отраслям в 2014 г. составил 91,4% и 97,3% соответственно (в машиностроении – 92%). В структуре продукции обрабатывающих производств доля производства транспортных средств и оборудования 75%, металлургии и производства готовых металлических изделий – 8,5%. Наибольшее снижение в 2014 г. наблюдается в производстве грузовых автомобилей. Производство грузовиков в 2014 г. составило 90,5% к предыдущему году. До 19,2% бюджета города формируется ОАО «КАМАЗ».

Доля ОАО «КАМАЗ» в общем объеме промышленной продукции в 2014 г. составляет 48,3% (2013 г. – 49,4%, 2012 г. – 52,1%). В 2014 г. ОАО «КАМАЗ» отгружено продукции на сумму 96,1 млрд. руб., что на 3,8% ниже уровня прошлого года в действующих ценах. Индекс промышленного производства – 92,7%. Выпуск грузовых автомобилей за 2014 г. составил 38 797 шт., что на 9,5% ниже уровня 2013 г.

Рисунок 1.38 – Производство грузовых автомобилей «КАМАЗ» в 2010‑2014 гг., шт.

Рисунок 1.39 – Среднесписочная численность работающих на ОАО «КАМАЗ», чел.

По итогам 2014 г. среднесписочная численность работников ОАО «КАМАЗ» составила 36,5 тыс. чел., что на 4,1% ниже уровня 2013 г. По сравнению с 2010 г. численность уменьшилась на 8,5% или на 3370 чел.

В общей численности работников крупных и средних предприятий города доля работников ОАО «КАМАЗ» составляет 26,5%.

В настоящее время значительная часть налоговых поступлений в городской бюджет формируется не за счет предприятий автомобилестроения, являющихся наиболее представленной и развитой отраслью промышленности, а за счёт развития иных отраслей экономики, в том числе сектора предпринимательства. Данная диспропорция в формировании бюджета города обусловлена тем, что большая часть налоговых отчислений машиностроительных предприятий города уходит в федеральный бюджет и бюджет РТ.

Основными налогами, формирующими бюджет г. Набережные Челны в настоящий период, являются налог на доходы физических лиц и земельный налог. Поступления по данным налогам составляют 59,1% собственных доходов бюджета.

Автомобилестроение является бюджетообразующей отраслью для города, 14,7% бюджета города в 2014 г. сформировано ОАО «КАМАЗ» (2013 г. ‑ 20,0%). Сложившееся вследствие экономического кризиса финансово-экономическое положение ОАО «КАМАЗ» негативно сказывается на исполнении доходной части бюджета и является одной из причин снижения поступления налога на доходы физических лиц.

Спад объемов на КАМАЗе влечет за собой усиление социальной напряженности, а также сокращение рабочих мест во множестве смежных с автомобильной промышленностью отраслях. В городе осуществляют