Мнение: Было бы очень хорошо ,если в Челнах построят современную, технологичную татарскую гимназию с углублённым изучением татарского,русского,английского. арабского и др. языков.С арабским вместе преподавали бы и основы ислама, дети ходили бы в нац. головных уборах,питались бы в халяль столовой.Также бы предусмотреть условия для спортивного и культурного досуга после уроков на высоком уровне. В городе очень плохие дороги внутри комплексов,тротуары износились. От дома 18\10 (нг) до магазина до сих пор нет асфальтированной дорожки. В магазинах для пенсионеров очень мало скидок,всего на несколько часов и не всегда!

Мнение: Я ставлю машину на автостоянку ООО "Автостоянка №3" в 49 комплексе. Утром, в субботу 12 ноября, был приятно удивлен: кругом гололед, а территория автостоянки посыпана песком. Хочу выразить благодарность работникам, спасибо!

Предложение: Здравствуйте! Над городом просто колдовской флёр в области транспортной доступности аэропорта!!! В справочной Аэропорта Бегишево КАТЕГОРИЧЕСКИ заявили - от Набережных Челнов до Аэропорта можно добраться ТОЛЬКО на такси (от 250 рублей и выше 450)!!! А есть ли муниципальный городской автобус или частники? Подскажите, пожалуйста, кто владеет информацией на почту djsiv@yandex.ru ! Заранее РАХМАТ!!! Гость города.

Предложение: Набережные Челны в 2030 году это: 1. Компактный, удобный и комфортный город. Практически не растет вширь, остается в своих границах; максимально эффективно используются имеющиеся территории. Используются все пустыри (у ИНЭКА, за мэрией, пустырь в конце ул. Нариманова, территория между Орловкой и ЗЯБ, бульвар Камала), но не обязательно под многоэтажную застройку и ТРК. Там могут быть и должны быть общественные пространства. 2. Город общественных пространств. Все места для отдыха должны содержаться в соответствующем виде и объединены в единую сеть, например, пл. Азатлык - б-р Энтузиастов - Парк Победы - ул. Команда КАМАЗ-Мастер - пл. Азатлык. 3. Город велосипедов. 4. Город раздельного сбора отходов и переработки. 5. Город качественного общественного транспорта (большие автобусы и трамваи, маршруток нет). 6. Город с красивым и сформулированным центром (еще несколько высотных зданий в центре в качестве архитектурного акцента, городская библиотека на пл. Азатлык, соборная мечеть и православный храм у мэрии на пр. Сююмбике, музей исламско-христианской культуры региона). 7. Современный город - скейт-парк, парк развлечений, арт-пространства, бары, музей современного искусства. 8. Город с доступом к рекам, удобными набережными и водными развлечениями. 9. Город с хорошей междугородной транспортной доступностью. Сапсан через Челны, прямая ж/д ветка от Казани, Ласточка, электричка до Елабуги, Нижнекамска, быстрая транспортная связь с городами-соседями - Самарой, Екатеринбургом, Уфой, Пермью и т. д. 10. Город с современным и доступным аэропортом.

Предложение: Набережные Челны в 2030 году это: 1. Компактный, удобный и комфортный город. Практически не растет вширь, остается в своих границах; максимально эффективно используются имеющиеся территории. Используются все пустыри (у ИНЭКА, за мэрией, пустырь в конце ул. Нариманова, территория между Орловкой и ЗЯБ, бульвар Камала), но не обязательно под многоэтажную застройку и ТРК. Там могут быть и должны быть общественные пространства. 2. Город общественных пространств. Все места для отдыха должны содержаться в соответствующем виде и объединены в единую сеть, например, пл. Азатлык - б-р Энтузиастов - Парк Победы - ул. Команда КАМАЗ-Мастер - пл. Азатлык. 3. Город велосипедов. 4. Город раздельного сбора отходов и переработки. 5. Город качественного общественного транспорта (большие автобусы и трамваи, маршруток нет). 6. Город с красивым и сформулированным центром (еще несколько высотных зданий в центре в качестве архитектурного акцента, городская библиотека на пл. Азатлык, соборная мечеть и православный храм у мэрии на пр. Сююмбике, музей исламско-христианской культуры региона). 7. Современный город - скейт-парк, парк развлечений, арт-пространства, бары, музей современного искусства. 8. Город с доступом к рекам, удобными набережными и водными развлечениями. 9. Город с хорошей междугородной транспортной доступностью. Сапсан через Челны, прямая ж/д ветка от Казани, Ласточка, электричка до Елабуги, Нижнекамска, быстрая транспортная связь с городами-соседями - Самарой, Екатеринбургом, Уфой, Пермью и т. д. 10. Город с современным и доступным аэропортом.

Мнение: Люди для экономики, а не экономика для людей. "Умный мусор", но не умные люди... Для людей, для живых существ надо, а не для карманов своих. Зачем вам бмв и мерседесы? Зачем дорогие авто Вам? Лучше бы по одному дереву во дворах посадили на эти деньги. Что я вижу: безобразные дороги, люди на улицах живут, "гнилую систему", в которой каждый в долгу перед банком; ипотеки, кредиты, иностранная "химия" на прилавках, почти каждый продукт в магазине с Модифицированными Генами. Зачем расширения производств? Для чего? Появление денег – не следствие тысячелетий бартера и торговли. Это умышленно введенный инструмент порабощения, дающий людям иллюзию и веру в то, что они свободны. Люди все еще вынуждены работать за деньги, чтобы жить и платить налоги. Поэтому если вы измените всю систему…когда вы говорите людям, что собираетесь убрать деньги из системы, люди просто сходят с ума. Они сразу же воображают, что мы намерены убрать деньги. Но мы говорим не об этом. Мы говорим, что собираемся создать новую систему, не работающую с деньгами. Поэтому деньги будут не нужны. Именно с этого начинается вхождение в мир, переходный от мира, движимого деньгами и жадностью, корпоративной структурой и контролем, нехваткой, к системе, движимой людьми и их стремлениями в жизни

Мнение: В мире с деньгами у нас имеется огромное количество проблем. А правительства и банкиры-финансисты не могут решить наши проблемы, имея в своем распоряжении все деньги мира. Медленно, но уверенно подводить людей к факту, что нам не нужны деньги, поскольку деньги не делают ничего. Все делают люди. Это о людях! Мы выращиваем пищу. Мы сажаем растения. Мы создаем математические уравнения, позволившие появление устройств свободной энергии. Все делаем мы! Деньги не делают ничего. Это просто способ людей выражать свои стремления и проживать свои красивые жизни! Посредством корпоративной иерархической структуры нас учили верить, что мы живем на планете, где всего не хватает. Вот какой принцип и вот какую философию нам вбивали в головы с самого начала: чтобы совершался прогресс, нужна конкуренция. Конкуренция движет прогресс, конкуренция движет инновациями, конкуренция движет желаниями людей преуспеть, и все такое. Нам давали ядовитую таблетку, подслащенную ядовитую таблетку, вынуждая верить, что “все так и работает”. Нет, нет и нет, именно конкуренция создает нехватку. Конкуренция вынуждает корпорации скрывать все так, чтобы извлекать выгоду из скрытого знания, информации, технологии, а все остальное человечество пусть страдает. Конкуренция мешает открытому появлению новых технологий. А как же тогда нефть, электричество и лекарства от болезней? Вот почему конкуренция – это так плохо.

Предложение: необходим соответствующий кадровый потенциал, человеческие ресурсы, которые эти инновации будут создавать. Необходима система мотивации и стимулирования, потому что на внутреннем стимуле долго они не смогут работать. Необходим театр, хороший академический театр, если мы хотим, чтобы наш город стал интеллигентным. Что можно сказать об этом? Когда вы идете по улице ак. Рубаненко, то можете ощутить особый шарм этой улицы, некая таинственность, атмосфера закулисья. Улица театралов, художников, поэтов и музыкантов. Сейчас особым спросом пользуются разносторонне развитые люди, которые разбираются не только в своей сфере,но и имеют обширные познания в разных направлениях. Гармоничные, разносторонне развитые, интеллигентные, интеллектуальные, люди-инноваторы. Симбиоз производства, бизнеса, культуры, образования, науки - вот такой город нам нужен.

Предложение: Набережные Челны - город, входящий в Камский инновационный территориально-промышленный кластер. Заметьте: ключевое слово здесь - инновации! В городе, являющимся моногородом, необходимы новые отрасли. Прежде всего, необходим собственный (локальный) научно-исследовательский институт, ассоциация инновационных платформ, соответствующая инфраструктура. Это даст дополнительные инвестиции городу. Следующий пункт: необходим соответствующи

Мнение: 1.Увести федеральную трассу М7 мимо города, даже в деревнях стараются увезти транзитную автодорогу из деревни. 2.продолжить московский проспект до ЗЯБи и далее др ГЭС, обязательно нужен дублёр Набережночелнинскому процессу, это и безопасность и экология. 3. Нужны подземные переходы в районе пединститута и автостанции 4. Нужно остановки в районе автостанции расширять и преобразовать ( за счёт неосвоенной территории с какими то металлоконструкциями)

Мнение: Здравствуйте. много стали говорить о новой трамвайной ветке, но актуальней было бы продлить московский проспект с выходом к поселку ЗЯБ и далее через Замелекесье на ГЭС. даже при не большом финансировании, за неск. лет можно было бы проложить дорогу. это решило бы проблему пробок на мосту через мелекеску и челнинку

Предложение: Здравствуйте. Набережночелнинская агломерация миллионная и не имеет своего пригородного железнодорожного транспорта. Верните пожалуйста прежние поезда и введите новые. Прошу вас еще уделить внимание на пассажирские поезда. К примеру из Ижевска можно уехать на все направления, а ижевский округ меньше нашего. Сделайте хотя бы поезд до Екатеринбурга, а от туда можно уже уехать в любом направление уже дальше

Предложение: Из садика "Колобок №33" по улице Строителей переходить дорогу с детьми стало очень опасно. Там где есть калитка вообще нет пешеходной дорожки. Дорога между Московским проспектом и проспектом Мира такая оживленная как будто идешь по проспекту и не один водитель не хочет уступить дорогу. Просьба: Нужно срочно сделать пешеходную дорожку и лежащие полицейские.

Мнение: Продолжение: 6. Недостаточность полос движения. 7. Недостаточность дорог для связи ГЭС и Н.Г. 8. На "объездной" Машиностроительной ул., Казанском пр. (1-я дорога) много светофоров и наземных пешеходных переходов. 9. Нет видеокамер слежения за потоками. Только контроль скорости движения. Хотя "Автодорию" можно использовать и для контроля движения. 10. Нет единой системы управления светофорами, которая должна регулироваться в зависимости от времени суток, загруженности дорог, а также учитывающая ДТП и другие события, создавая "зеленое движение" с разрешенной скоростью. В этом случае не будет смысла превышать скорость, чтобы успеть на очередной светофор. 11. Отсутствие в программах подготовки водителей курса "культуры вождения".

Мнение: Сейчас наш город пока справляется с транспортным потоком - хорошо, что запланировали широкие проспекты. Но надо смотреть в будущее. Уже сейчас в часы пик у нас появились пробки. Необходимо сейчас продумать развитие транспортной инфраструктуры. Из-за чего образуются пробки: 1. Сужение дорог. Поток должен иметь одно количество полос с полосами торможения и разгона. Яркий пример - после Орловского кольца около "Беркут". 2. Сложная геометрия дорог, такая, как на Автозаводском пр. после проезда пр.Мира. 3. Пешеходные переходы. Нужна развязка потоков - или надземные, или подземные переходы. 4. (!) Обустройство ИН (лежачих полицейских), тем более не соответствующих ГОСТу. 5. Качество дорог. На работы по обустройству дорог существуют стандарты, а также существует гарантия. Необходимо обеспечить контроль не только за соблюдением качества, а контроль гарантийных обязательств.

Предложение: В большом городе, где почти каждый имеет садово огородный участок и много коттеджей, очень сложно купить хорошие саженцы, рассаду цветов и овощей. Питомников в городе, практически, нет. Пару раз в год приезжают из других городов с саженцами неизвестного происхождения. На автозаводском рынке выделено место для продажи этой продукции, но, похоже, там скоро будет построен крытый рынок и им придется уйти. Я где то в интернете видел проект подобного рынка для Челнов. Там должен быть и магазин типа "Садовый центр", киоски фермеров, занимающихся этим бизнесом. На этом рынке можно будет проводить, также, осенние ярмарки. Рынок этот должен быть небольшим и располагаться в людном месте и не на окраине.

Мнение: Территория между Автозаводским проспектом и бульваром Камала. Это, пожалуй, одно из самых неухоженных мест города. Ни разу я не слышал о каких либо дебатах о том, что там можно сделать. Перед ТЦ Октябрский образовалась стихийная парковка на плитках, которые вовсе не предназначены для автотранспорта. Естественно, её всю раздолбали. Церковь не вписывается в обстановку. На бульваре Камала даже тротуар не везде проложен. Что там проектировщики города собирались разместить, непонятно. На территории, которая в длину имеет километр, можно организовать приличный парк, реставрировать аллею.Что ещё там можно разместить, кроме ТЦ, Органного зала, спорткомплекса, можно обсудить.

Мнение: Я уже писал о тротуарах.Неделю назад чуть не подвернул ногу на конечной остановке 50 комплекса. Обратите внимание на него, не дожидаясь 2030 года. Позавчера поднимал старушку на пр. Х. Туфана. Она попала в ямку для кольца на плите и расшибла себе колено. Эти ямки должны быть забетонированы, но нигде это не сделано. Сколько людей должно покалечиться, чтобы были приняты меры?

Предложение: Улучшить и утеплить фасады домов серии 83НЧ первой застройки. Они здорово изношены и портят вид города. С них по моему и надо было бы начинать нашему архитектору. Расширить или заложить ещё дин питомник декоративных культур. Шире привлекать к оформлению газонов ландшафтных дизайнеров. Поощрять материально владельцев магазинов за хорошее содержание прилегающей территории и содержание газонов, посадку цветов. И напротив, наказывать за нерадивое отношение к этому.

Мнение: Территория бывших садов без права застройки вдоль заводов КамАЗа. Места эти много лет пустуют. Если там нельзя строить, за 20 лет можно было бы их засадить деревьями. Железнодорожное сообщение. Поезд идет до столицы РТ около 9 часов. О каком развитии города может идти речь.

Пожелание: Заложить в городе дендропарк с закрытыми оранжереями. Построить открытый бассейн с подогревом воды круглогодичного действия. Купальный сезон у нас очень короткий, так что думаю, что он будет пользоваться популярностью. Построить капитальный выставочный комплекс взамен временного "Экспо- Кама". Возможно можно перепроектировать пока не поздно скандально известный комплекс возле дома 17/03. Есть сведения, что это очередной торговый центр

Мнение: Ипподром. На ипподром представляет из себя что то очень провинциальное и убогое. Было бы неплохо построить новые современные трибуны. Зоопарк. Сомнительно, что народ повалит толпой в этот сарай смотреть на львицу. Нам нужен настоящий зоопарк.

Предложение: Объекты культуры. Признаюсь, никогда не был в театре в Набережных Челнах и знаете, не тянет. Не похож этот театр на настоящий, а больше на клуб с полусамодеятельной труппой. Хочется, чтобы в городе был настоящий театр, с большой сценой, оркестровой ямой, который мог принять на гастроли любой театр страны, в том числе и оперный. Мы, жители полумиллионного города лишены видеть у себя в гостях коллективы из других городов, потому что в городе нет надлежащих условий для их приёма. Хотелось бы иметь в городе музыкальный театр, но это, конечно, несбыточная мечта. В нашем городе нет традиций, но нужно всё таки приучать людей к культуре. Дворец культуры КамАЗа, ещё когда был построен, не вызывал ни у кого восторга. Сейчас он в основном пустует. Считаю, что его нужно реконструировать с учетом современных требований, площадь перед ним благоустроить. Привлечь для этого хороших архитекторов. КамАЗу не мешало бы подумать об открытии в городе хорошего музея об истории завода. Вот далеко не полный перечень, что хотел я сказать об объектах культуры.

Предложение: Набережная в Новом Городе. То. что уже сделано, можно считать первым шагом. Не плохо было бы провести архитектурный конкурс на дальнейшее развитие Набережной. Набережная должна составлять с городом единое целое. Сейчас Набережная даже в течение летнего сезона большую часть времени пустует, оторвана от города, до неё сложно добираться. Собственно, кроме дороги и тротуара там ничего нет. Атракционы в холодное время простаивают, киоски закрыты. Купальный сезон у нас очень короткий, особенно последние два года. Предлагаю продлить Набережную до элеватора с одной стороны и до конца Шильнинского залива, с другой. Отсыпать дамбу, соединить с городом. Берег болотистый, подхода к реке нет. Задача грандиозная. Её воплощение растянется на много лет, но думать об этом нужно уже сейчас, потому что будущее рождается уже сегодня.

Мнение: В 45 комплексе машины ставят на тротуары а людям приходится ходить по проезжей части. Мусоровозки не могут подъехать, чтобы забрать мусор. А вдруг пожар. Нигде я не нашёл хоть одного дельного предложения, как решать эту перезревшую проблему. Многоуровневые парковки тоже вряд ли помогут. Нужно понять, что время, когда люди ездили на автомобилях раз в неделю, чтобы доехать до дачи, давно прошли. У меня много знакомых и все они имеют места на стоянках или гаражи, но всё равно машины ставят под окном. В гараж каждый день не наездишься. Нужно чем то жертвовать. Расширять дороги во дворах, уменьшать газоны и асфальтировать территорию под парковки. Может быть придётся убирать деревья. А количество стоянок в черте города нужно сокращать. Большинство из них стоит полупустые. А на их месте строить жилье. Оставшиеся стоянки владельцы должны будут благоустроить, обнести капитальным ограждение, заасфальтировать территорию стоянок.

Предложение: Предлагаю превратить санаторий "Жемчужина" в курорт российского значения. Для этого есть все условия. На территории имеется источник с минеральной водой. Там можно построить бассейн заполненный этой водой, построить дополнительные комфортные корпуса для проживания и обслуживания отдыхающих. По берегу Мелекески разбить парк с атракционами, построить набережную. Это будет не лишним и для жителей нового жилого район "Замелекесье." Если не будут поднимать уровень Камы у ГЭС до проектного уровня, построить еще одну плотину ближе к устью Мелекески. Место там красивое, поэтому может получиться хорошая зона для отдыха и развлечений.

Мнение: Хочу поговорить о территории прилегающей к центральной части Набережной от новой раскрашенной дорожки до горы. Там находятся пустырь, два карьера, заросшие деревьями и платная автостоянка. Что делать с этой территорией. Оставлять в таком виде до 2030 года, конечно, нельзя. Можно в этом месте разбить парк с атракционами и построить кафе. Склоны горы выглядят симпатично, их трогать, думаю не нужно. Хотелось бы услышать мнение на этот счет от архитекторов города и жителей.

Мнение: Узнал, что территорию Орловского поля выкупила некая ижевская фирма 70 га для строительства жилья. Вроде всё хорошо, но не получится так, как в случае с "ФОН"ом, Междуречьем, Гранд вояжем. Вместо строительства одни разговоры. Вдоль трамвайных путейв непосредственной близости от них, как грибы после дождя, появились разномастные дома самой невообразимой архитектуры. Знает ли руководство города о них? Похоже, это самострой. Вид с дороги уже безнадежно испорчен. Ни одного материала об этом посёлке я не нашел.Неплохо было бы руководству города плотней заняться этим вопросом. И так уже слишком много просчетов накопилось.

Пожелание: Добрый день! Был раньше проект по трамвайной линии по Чулман. Сейчас убрали часть старой ветки от сююмбике к Чулман. Так будет ветка по Чулман ? Живу в 50 к-се около Боровецкой церкви , остановка у нас только в направлении конечной, что бы сесть на автобус надо пройти комплекс. На трамвай так вообще идти через весь 50 и 51 комплекс.

Предложение: Правительства принимают много различных законов в попытке управлять обществом. Однако мы не видим доказательств существования продуманного правительственного плана, который помог бы спроектировать жизнеспособную и функциональную социальную систему, чтобы улучшить жизни всех без исключения, а не только лишь кучки граждан, занимающих высокие посты при существующем строе. Дальновидные мыслители стремились улучшить жизнь людей, стимулируя изменения в рамках установленного общественного строя. Специалисты в области семантики призывали к улучшениям и разъяснениям значений лексических единиц в нашем языке. Коммунисты ратовали за государственную собственность, за развал капитализма и за уничтожение эксплуатации человека человеком. Фашисты создали диктатуру богатых и облеченных властью. Социалисты призывали к пересмотру приоритетов и служению человечеству более справедливым распределением существующих ресурсов. Религиозные группы объявляют крестовые походы за возвращение к старым временам, к семейным ценностям и к учениям харизматических лидеров. Нужно взять то лучшее что есть сейчас из доступной нам информации и создать новый город на принципах ориентирования на ресурсах нужным людям, в первую очередь доступное образование, исключая деньги как референт обмена!!!

Мнение: Хотя опытные рекламодатели стремятся убедить нас в обратном, при современной экономике, основанной на деньгах, гуманитарные последствия внедрения новых технологий редко заботят тех, кто их вводит. Основная цель кредитно-денежной системы — получение прибыли. Сохранение конкурентного преимущества и окончательного баланса — вот все, что имеет значение. Проблемы соцобеспечения и здравоохранения, являющиеся результатом массовой безработицы людей, выброшенных на улицы после автоматизации производства, считаются незначительными, если вообще замечаются. Решение любых социальных нужд является вторичным относительно получения прибыли в бизнесе. Если прибыль незначительна, услуга отзывается. Все подчинено наращиванию чистой прибыли акционеров. В интересы общества, основанного на денежных отношениях, не входит участие в производстве товаров и услуг, повышающих уровень жизни людей, так же как и законы, созданные и утвержденные людьми, не защищают жизни своих граждан. Все мировые экономические системы — социализм, коммунизм, фашизм и даже наша капиталистическая система, основанная на свободном предпринимательстве — способствуют социальному расслоению, национализму и расизму, так как основаны, прежде всего, на экономическом неравенстве. До тех пор пока общественная система использует деньги или бартер, народы и нации будут стремиться к сохранению своего преимущества за счет конкуренции или военного вмешательства. Нужно поменять такое мышления раз и на всегда!!! Увольтесь с постов и дайте власть ученым и социологам!!

Предложение: Жители 14-го комплекса очень надеются обратить внимание руководителей города на этот микрорайон и сделать его привлекательным не только для жителей комплекса, но и для других горожан, так как расположен он практически в центре города. Для этого в комплексе имеются все условия. На внутриквартальной территории располагаются два пустыря (один из них под школу, которая неизвестно когда будет построена, другой – под детский сад и котором предполагается очередное строительство высоток). Жители предлагают на одном из пустырей построить комбинированный детский сад-начальную школу, чтобы малыши обучались в своем комплексе и не рисковали жизнью и здоровьем, пересекая оживленные проспекты и улицы. Строительство такого образовательного учреждения дает возможность устанавливать детские и спортивные площадки, хоккейный корт, др. спортивные и иные сооружения, которых в комплексе просто нет. На другом пустыре жители предлагают разместить парк. Площадь пустыря позволяет учесть возрастной состав населения (в комплексе проживает большое количество пенсионеров, первостроителей и работников КамАЗа и молодежи) и разместить среди уже растущих деревьев и кустарников зоны отдыха с беседками, скамейками фонтаном и кафе, а на свободных площадях – зоны активного отдыха для подростков и молодежи (это могут быть площадки для мини-футбола, волейбола, силовых тренажеров).

Пожелание: Предлагаю нашему мэру организовать работ своих подчиненных следующим образом. Закрепить за каждым сотрудником, независимо от должности и рода занятий, определенный участок города.Эти сотрудники должны посещать свои подшефные территории хотя бы в раз в две недели, находить недостатки, например, ямы в тротуарах, поломанные деревья, заброшенные газоны и т. д., заносить эти данные в журнал. По этим данным составлять мероприятия с указанием исполнителей, источников финансирования, наказанием виновников. Только так можно навести хоть какой то относительный порядок в городе. Могут возразить, что в городе и так есть соответствующие службы, которые следят за состоянием улиц. Не поверю в это никогда. Иначе, как можно объяснить, что десятилетиями разрушаются ступени в подземных переходах и люди вынуждены карабкаться по ним, особенно зимой по льду, от которого не очищают, рискуя сломать ногу.

Мнение: Кто о чем а я о благоустройстве города. Считаю, что им надо заниматься комплексно и планомерно. Одним из первых мест подлежащих благоустройству. которые нужно внести в план, это тротуар по пр. Мира в комплексах 17 и 18, и прилегающие к нему бульвары Солнечный, Школьный и Главмостроевцев. Это, фактически, центр города, там всегда много жителей и гостей города. В этом месте мог бы получится великолепный бульвар. Да хотя бы сделать так как напротив "Муравейника" было бы здорово. Отдельно хочу сказать несколько слов о огромных плитах, которые там служат покрытием тротуаров. Да и не только там. Они изношены на 100 процентов, провалились, установлены вкривь и вкось, залиты водой от дождей. Из них торчат кольца, предназначенные для погрузки, торчит арматура. Что то ведь надо делать с ними? Даже в 70 годах, когда их устанавливали, они не отличались красотой а сейчас и вовсе выглядят безобразно.

Мнение: О общ. туалетах. В городе их нет. Они есть в больших торговых центрах. В маленьких только для сотрудников. Как то мэр посетовал на их отсутствие. Чиновники правильно поняли намек и вскоре убрали все биотуалеты, которые были установлены на бульваре энтузиастов и ещё кое где. Это я о популизме. Не стоит заниматься нашему мэру популистской риторикой.

Предложение: Чем больше вникаешь в вопросы благоустройства и развития города, тем лучше видишь, насколько наш город имеет незавершенный вид. Отсутствие центра, пустыри, многочисленные неухоженные автостоянки, разбитые тротуары и так далее. В старых городах центр обычно тяготеет к городской администрации. У нас же под носом мэрии со стороны пр. Сююмбике стоянки, земляной обрыв и вечная стройка. С другой стороны огромный унылый пустырь, который называется пл. Азатлык. В городе имеется главная магистраль, состоящая из трёх проспектов. По ней идет основная масса транспорта, приезжают гости города, в том числе иностранные. Эта магистраль является витриной Набережных Челнов. По ней гости города получают первые впечатления от города. Нужно в первую очередь застраивать территории Междуречья и бывшего автотранспортного предприятия. С проспекта видна д. Мироновка. Рано или поздно её придётся сносить и эту территорию застраивать. Но когда настроят там коттеджи, будет поздно. С другой стороны гаражи и садовое общество. Их, конечно, не снесёшь, но перед ними можно построить высокие здания, которые закрывали бы невзрачный вид. Так, впрочем, поступают в других гор городах. Может, это показуха. Но "товар" надо показать лицом. Бросается в глаза заросший холмистый пустырь между ТЦ Торговый квартал и институтом. Там даже нет тротуара. Толпы людей идут в Торговый квартал по грязи. Стыд и срам. Да за это чиновников гнать надо с работы немедленно. Подытоживая, скажу, что в первую очередь бросить все силы на создание восприятия города как единое целое.

Предложение: Наш город был задуман и спроектирован как город будущего.Конечно в нём нет красивых исторических зданий.Зато есть широкие проспекты, внутри комплексов проложены бульвары, проезды, улицы, которых в Новом городе более 30. Чего городу не хватает, так это уюта, хотя всё это заложено в архитектуре города.Просто всё это нужно привести в надлежащий вид, чтобы там можно было гулять, отдыхать с детьми а не пробираться через лужи. Хотя бы для того, чтобы там было уютно и красиво. Пока же в городе благоустроено два бульвара два бульвара. Широченные газоны на проспектах, о которых многие города и мечтать не могут, превратить в скверы. Примеры: сквер Тукая, Титова. Я читал, что в городе существует программа 100 парков и скверов,но никаких подробностей о ней не нашел. Видимо это только пожелания. Ещё, в городе была запланирована пешеходная зона, начинающая от Органного зала и до Набережной. Пока её совсем не уничтожили застройкой, проработать маршрут, детали и включить в план развития города. Конечно, всё это потребует больших затрат, но работать в этом направлении нужно. И последнее. Призываю всех давать предложения по теме, а именно, о развитии города до 2030 года, а не свои замечания по недостаткам у своего подъезда. Неужели из 500 т. жителей Набережных Челнов нет людей, которых волнуют перспективы развития нашего города.

Мнение: Хочу поднять несколько вопросов по развитию города. Ответов, правда, я не знаю.1. Набережная. Сейчас это полуфабрикат. Она оторвана от города, до неё долго добираться, зимой она завалена снегом , вообще, не посещается жителями. 2. Прибрежный парк. Это, конечно, не парк а лес, и никогда парком он не будет. Нужно ли тратить силы и средства, чтобы превратить его в парк. Считаю, можно выделить часть территории, например, от Дворца торжеств до Ипподрома, захватив часть леса 100-200 м включая озеро и её благоустроить. Остальную территорию оставить любителям природы. 3. Заброшенный фундамент Дворца спорта. В таком виде он простоял 30 лет и, похоже, простоит еще пятьдесят.Его нужно засыпать и занять это место, а не делать вид, что проблемы не существует. 4. Мечеть Джамиг. С самого начала было ясно, что место выбрано неудачно. А если начали строить, то нужно строить. Кому нужна вечная стройка в самом центре.5. ЖК Междуречье. Застройщик явно оказался несостоятельным для такого амбициозного проекта. Да и проект сомнительный. На крошечном пятачке 5 высоток. Думаю, нужно передать стройку в руки надежного застройщика,заодно, упростить проект. Простите за многословие

Мнение: Прочитав статью «К серости город не вернется больше никогда» в «Челнинских известиях» от 24.07.2015г. не могу промолчать… Архитектор города стремится наш город сделать похожим на деревню. Ну что это: «Если вы проедетесь по деревням, то увидите насколько ярки и красивы там дома… синие, зеленые». Расцветка нашего города это что, ностальгия по деревне? Давайте вспомним, наш город всегда называли «Белым городом». А ведь мы начинали строить город «европейского стандарта», а сейчас стремимся быть похожим на Альметьевск? (Я ничего против Альметьевска не имею, сама родом из этого района). Но мы второй город Республики, давайте стремиться к высшему… Если мы из нашего города будем делать «красивую деревню», то в 2030 году здесь будут жить одни пенсионеры, молодежь уедет в города…

Пожелание: Здравствуйте! Прошу разместить в вашей газете заметку: Во дворе дома 41/05 дорога, ведущая к остановке, в плачевном, полуразрушенном состоянии и жители домов 41/06,41/07, 41/08,41/10, 41/05, 40/01,40/03 вынуждены идти по грязи, потому что часть дороги разрушена, а часть заливает водой в период дождей. Весной в период таяния снега по ней вообще невозможно ходить, поскольку большая ее часть находится под водой . Добираться до остановки становится проблемой. Просим УК "Махалля" принять меры по ремонту этой дорожки..

Пожелание: Здравствуйте! Меня беспокоит заросший пустырь между домом 26/23 и поликлиниками №7 и №4. Вся территория заросла деревьями, кустарниками и травой. Если во дворах траву скашивают, то здесь полное буйство растительности. Ходить страшно в темное время суток. Необходимо закрепить этот кусок земли за какой-либо управляющей компанией и привести в порядок, но ни один раз за лето, а как можно чаще.

Пожелание: Добрый день! Наша дочь ходит в детский садик №52 "Сказка" и пройти к главному входу на территорию садика очень сложно. Была когда-то дорожка для пешеходов, но сейчас ее практически всю разобрали и в дождливую погоду или в межсезонье дети и родители ходят по грязи. Есть дорога между детским садиком и жилым домом 27/01, но там ездят машины, а пешеходной дороги нет и не было. Вся эта дорога в ямах и трещинах, собираются огромные лужи и обойти их опять-таки можно только по грязи. Родители привозят детей в садик на машинах, парковочных мест для машин нет, ставят их прямо на землю, поэтому вся дорога в грязи. В общем ходить с детками очень сложно. У меня большая просьба, сейчас укладывают асфальт на дорогу между 26 и 27 комплексами (бульвар Юных Ленинцев), проложите пожалуйста и пешеходную дорогу к детскому садику, тропинки на земле, где ходят люди, прекрасно видны. Я думаю будут благодарны не только дети и родители этого детского садика, но и все те люди, которые ходят на работу мимо садика.

Предложение: Построить Новом городе несколько (4-5) семейных плавательных бассейнов по образцу бассейна, открытого недавно в ДК Автозаводец. Мне кажется, таких бассейнов очень не хватает в нашем городе. Высокая посещаемость будет обеспечена, так как бассейны спортивного типа для всех жителей не годятся.

Пожелание: Благоустроить территорию вдоль маршрута трамвая № 6(8) из Нового города в старый. Наверняка, руководство города и депутаты никогда по этому маршруту не ездили и не видели картину, которая открывается из окна вагона. Обидно, если такой вид сохранится до 2030 года. Также, трасса М7 не должна проходить через Набережные Челны. Построить объезд вокруг города.

Предложение: Завод ЗЯБ и производства на элеваторной горе перенести в промышленную зону. Засыпать карьер. На этой территории организовать зону развлечений: построить Дворец спорта, аквапарк, торгово развлекательный центр, цирк, стадион, спортивные площадки. Разбить дендропарк, парк с атракционнами, горнолыжный комплекс, набережную на берегу Камы. Тогда, на самом деле, город может стать центром мегаполиса.

Пожелание: Продолжаю, к сожалению отредактировать сообщение нельзя:… либо всем городом перенести начало рабочего дня всех официальных учреждений, а также предприятий на 1-2 часа вперед.

Пожелание: Наверное, это не совсем по адресу, но, думаю, это тоже должно волновать руководство города. После последнего перевода стрелок часов жизнь в городе, по-моему ухудшилась. Если раньше, после работы оставалась еще масса светлого времени дня, в течение которого можно было гулять, отдыхать, кататься на велосипеде, то сейчас солнце садится около 20 часов, на улицу выходить уже не хочется, зато в 4 утра солнце светит как днем. Предлагаю либо инициировать процесс перевода Татарстана в другой часовой пояс, либо всем городом перенести врем

Мнение: Беспокоит состояние газонов в Новом городе. Газоны в безобразном состоянии. Почва неровная, газоны заросли сорняками. На них можно изучать флору Татарстана. По ним протоптаны многочисленные тропинки. Считаю необходимо закрепить озеленителей, которые бы отвечали за состояние газонов. ПланомернЗасадить газоны красивоцветущими кустарниками сделать клумбы из многолетников. Увеличить процент хвойных деревьев. В Боровецком лесу достаточно материала для посадки. Газоны у нас очень широкие, поэтому на них можно проложить дорожки со скамейками. Эта работа объемная, её хватит до 30 года

Мнение: Большая часть тротуаров в Новом городе выглядят не эстетично, покрытие полностью изношено. Весной залито водой,невозможно пройти. Во многих местах тротуаров вообще нет. И это безобразие на центральных проспектах. Необходимо произвести комплексную замену изношенных тротуаров на брусчатку

Предложение: Я думаю,что улучшать жизнь горожан нужно начинать с капитального ремонта инфекционной больницы.Там также не хватает диагностического оборудования,медикаментов,очень скудное питание.Такая же ситуация в горбольницах №5 и № 2. Далее необходимо организовать круглосуточное патрулирование на улицах города полиции и народной дружины ,чтобы защитить людей от наркоманов,пьяных,воров и других преступников.

Предложение: Запретить архитектору города "уродовать" город однотипными бетонными коробками. В красивых городах все дома должны быть разные... В одном комплексе должно быть 1-3 дома одного проекта. По возможности, где это возможно расширить внутри дворовые дороги, яркий пример тому это бульвар Касимова в 39-ом комплексе.

Мнение: Хотелось бы больше урн для мусора, чтобы они были через каждые 300 м по проспектам и через каждые 500 м по улицам и тротуарам. Хотелось бы чтобы тротуар был везде по проспектам и улицам. Хотелось бы чтобы улицы не заливало водой или было как в Париже (Во-вторых, в Париже реализована интересная методика мойки улиц. В бордюр встроены как и у нас канализационные стоки. Однако часть из них работает не на забор воды, а на её выброс. Поэтому получается, что на верху улицы вода выливается прямо на проезжую часть и стекает вниз вдоль бордюра до стока. Таким образом смывается вся грязь и пыль, которая обычно накапливается вдоль бордюра.). Ну и больше стоков для воды http://razon.ru/dload/photo/france/paris5/IMG_1088.jpg . Сейчас большая часть улиц заливает водой, а стоков нет.

Предложение: Доступная среда должна быть не на словах!!! В новых домах устанавливаются подъемники, которыми могут воспользоваться только инвалиды, но нет пандуса для колясок!!! А как молодым мамам коляски тягать? УК не выдает ключи от этих подъемников мотивируя тем, что их (подъемники) никто не обслуживает. Предложение: параллельно с подъемниками делать пандусы для колясок/велосипедов, либо создать организацию по обслуживанию подъемников и выдавать ключи от них семьям по надобности.

Предложение: Перекресток напротив Метро самый опасный в Челнах, с ним необходимо, что то решать! Еще раздражают участки дорог с круговым движением, где то главная по кругу, где то нет, во всех городах главная по кругу у нас в городе должно быть так же! Проспект Чулман со стороны Орловского кладбища отсутствует освещение. Необходимо поставить дополнительное освещение над пешеходными переходами очень плохо видно пешеходов, особенно в плохую погоду! После сильных дождей город тонет, где ливневки просто беда с этим!

Предложение: Отсутствие зелени, бордюров, тротуаров, в комплексах 35,36, 37 просто раздражает! Как можно сдавать дома в эксплуатацию без тротуаров, например: дома 36/3/1; 36/3/2; 36/5; по улице Раскольникова за место красивых палисадников грязь т.к. отсутствуют бордюры, туда ставят машины, необходимо поставить высокие бордюры, посадить деревьями и сделать пешеходные переходы! В городе кроме набережной гулять абсолютно негде, нет красивой центральной улицы, как например Баумана в Казани, не хватает скверов, лавочек, фонтанов! Было бы очень круто построить канатную дорогу на ту сторону Камы!

Предложение: В нашем городе много комплексов, особенно на окраинах, где нет библиотек. Вот, например, в 60 комплексе - пустуют помещения в пристроях высотных домов, можно было бы открыть детскую библиотеку!

Пожелание: Благоустроить улицу Раскольникова в районах 36,35 комплексов: установить бордюры вдоль дороги - ограничить тем самым съезд машин в неположенных местах.

Предложение: Мне бы проще было, высказать свое мнение на словах, чем возиться с этой клавиатурой,но кому? Так вот,я о дороге на БСИ и в сторону с.Сарманово.Проект реконструкции этой дороги все откладывается и откладывается,а поток автомашин все возрастает,и расширение этой дороги всей проблемы на этом участке не решит.Надо строить новую дорогу в этом направлении.и строить его надо со стороны Нового города,что бы разгрузить Орловское кольцо и первую дорогу. Для этого достаточно всего лишь соединить Сармановскую дорогу с М 7 в районе соединения ул.Металлургической с Мензелинским трактом. Если данное предложение воплотить в жизнь,дорогу на БСИ можно и не расширять.

Мнение: Приветствую всех челнинцев! Хотелось бы выразить благодарность организаторов за такой пост. Очень радует развитие программы парков скверов! Хотелось бы обратить внимание на состояние тротуары и дорожки внутри комплексов еще советской постройки, я уж не говорю что машинами заставляются. Предложение: необходимо отремонтировать тротуары внутридомовых и близ комплексов для комфортной прогулки беременным с колясками и детьми. Где-то можно соорудить не высокое ограждение, чтобы не ставили машину на тротуар. А для жителей владеющих машин например в зоне одного комплекса построить многоэтажные стоянки с комплексом услуг с адекватными ценами на аренду. Спасибо за внимание!

Предложение: Придумайте граммотные маршруты, что бы не возникало проблем как уехать с проспекта Московский до Мира или чулман. Почему бы не сделать "круговые"маршруты? Только в Челнах 4 параллельных проспекта, что доставляет большие неудобства добираться на другой проспект, если ты живешь на противоположном. Либо проведите линии трамвайеые на каждом проспекте. Спасибо

Предложение: Исполните пожалуйста мечту Челнов!! Постройте в нашем замечальном городе Аква парк. На территории пляжа полно свободного места. Город будет счастлив!!!. Заранее спасибо☺

Предложение: В последнее время в Челнах большое внимание уделяется отдыху горожан, в том числе и активному. В нашем городе открыто много спортивных площадок для любителей различных видов спорта. Зимой все жители стремятся в парк Прибрежный для прогулок и катания на лыжах. Мое предложение, в конце лыжной трассы склоны в парке «Прибрежный», где поднимаются лыжники, оборудовать подъемни%

Предложение: К 2030 году необходимо полностью переделать дворы. Главная задача убрать автомобили с тротуаров и газонов. Сделать это нужно очень грамотно и практично. Чтобы не пострадали автомобилисты и пешеходы. Предлагаю расширить дворовые дороги на 1-2 метра с экологическим покрытием либо асфальтовым. На тротуарах машин будет намного меньше, будет меньше проблем для городских спецслужб (скорые, пожарные и т.д.)

Предложение: В городе нужно как можно больше зелени. Очень плохой воздух у нас. Нужно много хвойных деревьев, потому что зимой тоже надо чем-то дышать. В нашем городе предостаточно места для организации скверов и больших парков. Кроме того, нужно остановить точечную застройку. Благодаря усилиям горадминистрации работа над этим идёт, и в дальнейшем нужно это держать под контролем. Всё-таки, здания для людей, а не люди для зданий.

Мнение: Городу необходимы пешеходные маршруты. То, что начали появляться скверы и благоустраиваться парки - это замечательно! Но пройти пешком через весь город, не переломав ноги, не переходя на каждом перекрестке на другую сторону дороги, нереально! Особенно на отрезках между остановками "Дом обуви" и "Челныгорстрой" - тут местами вообще мешеходных дорожек нет. После прокладки новой трамвайной линии от тротуара ничего не осталось.

Мнение: Для решения проблемы роста ожидаемой продолжительности жизни в фокусе внимания должна быть не система здравоохранения и ее модернизация, а человек и его потребности полностью реализовывать свои биологические возможности

Мнение: В ближайшие 1-3 года необходимо запустить на основе уже имеющейся инфраструктуры процесс создания полноценной культуры инноваций. В идеале каждый житель должен понимать, что такое инновации, как работает система их создания в регионе, и в чем их ценность – как для общества, так и для каждого человека

Мнение: Стратегия должна определить каркас взаимоотношений государства и инвесторов, гарантировать реализацию ранее запланированных мероприятий и стимулировать решение потенциальных проблем ближайших десятилетий с учетом особенностей города

Мнение: Разрабатываемая Стратегия должна помочь консолидации усилий разных поколений, разных социальных групп, представителей разных направлений бизнеса в решении задачи сохранения и улучшения благоприятной среды жизнедеятельности