Новости СМИ

Вчера компания «Квантор» продемонстрировала журналистам оборудование собственной разработки, которое позволяет перевозить в общественном транспорте льготников с электронными транспортными картами. Челнинские перевозчики ждали этого дня несколько месяцев. Сейчас они заказали первую партию оборудования на 140 автобусов. Кроме функций валидатора, считывающего информацию о пассажире-льготнике и передающего данные на сервер «Социальной карты», разработанная «Квантором» система выполняет и функции спутникового слежения. То есть позволяет перевозчику и администрации города мониторить работу транспорта - действительно ли автобус был на маршруте, с какой скоростью передвигался, соблюдал ли правила дорожного движения. Кроме того, система стоимостью 14700 рублей позволяет сэкономить на кондукторах. Однако, чтобы оборудование появилось во всех челнинских автобусах, должны быть заключены договоры между перевозчиками и «Социальной картой». Сколько это займет по времени, никто не берется сказать точно. По оценке заместителя руководителя Исполкома Айрата Зайнуллина, процедура может завершена к началу марта. В апреле представители компании «Квантор» обещают заняться разработкой системы для перевозки по электронным транспортным картам и нельготных категорий челнинцев. Но на сроки может повлиять тот факт, что «Социальная карта» потребовала с перевозчиков по 700 рублей (за каждый автобус) за перепрограммирование оборудования. И эта сумма возмутила предпринимателей, занимающихся автоперевозками. По словам Айрата Зайнуллина, муниципальные власти сейчас ведут переговоры, чтобы свести к минимуму эту уплату или вовсе убрать.Конфликтная ситуация между ОАО «Социальна карта» и частью челнинских перевозчиков, напомним, длиться с ноября месяца. С этого времени, предприниматели не получают государственные компенсации за перевозку льготников. А с 1 января 2013 года с ними даже не заключили договоры в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства РТ. Сейчас, по словам и.о. начальника отдела транспорта Исполкома Рената Хусаинова, рекомендательное письмо о заключении договоров в адрес Министерства направлено. Опосредованно с этой проблемой связано и проведение тендера среди перевозчиков. Собственники могут участвовать в тендере на обслуживание маршрутов только при наличии до 10-15 процентов автобусов большой вместимости, оснащенных по всем стандартам, то есть с валидаторами и системой ГЛОНАСС. Деньги - 300 миллионов рублей на сто автобусов на газе - выделены федеральным центром. На условиях софинансирования транспорт передадут перевозчикам.- Благодаря этому в ближайшие месяц-два в транспортном обеспечении Челнов может произойти революция, - заявил Айрат Зайнуллин.