Новости СМИ

Интернет-сообщество «Славянский полк», объедяющее в своих рядах всех сочувствующих борьбе Юго-Востока Украины с бандеровскими оккупантами, получило новую символику

Набережные Челны сегодня посетила делегация инвесторов из Казахстана. Они рассматривают возможность строительства завода по производству аккумуляторов для автомобилей в нашем городе. Заявленная сумма инвестиций превышает один миллиард рублей.Инвесторам презентовали несколько площадок, где могло бы разместиться их производство. Среди них промпарки «Развитие» и «Челны». Для строительства завода необходима площадь около 15 тысяч кв.м.«Инвесторы из Казахстана выразили заинтересованность в размещении своего завода в Набережных Челнах. Сейчас они рассматривают три площадки: наш город, Курск и Беларусь, - рассказал «Челнинским известиям» заместитель начальника управления экономического развития и поддержки предпринимательства Радмир Беляев. – Они отметили, что предложенные промплощадки привлекательны наличием инфраструктуры.Если все-таки инвесторы выберут наш город, то построить завод они планируют в течение полутора лет. 

Подводя итоги деятельности госкорпорации «Ростех» за 2013 год, ее глава Сергей Чемезов на встрече с президентом России Владимиром Путиным рассказал, что на АВТОВАЗе планируется высвобождение порядка 5500 рабочих. При этом он сообщил, что часть работников высокой квалификации с АВТОВАЗА можно перевести на КАМАЗ.О планах АВТОВАЗа начать программу по оптимизации численности персонала стало известно несколько месяцев назад. Уже тогда генеральный директор КАМАЗа Сергей Когогин дал указание топ-менеджерам компании рассмотреть возможность трудоустройства в камазовских подразделениях высококвалифицированных кадров, увольняемых с АВТОВАЗа.Руководитель пресс-службы КАМАЗа подтвердил нашей газете, что предприятие готово принять сокращенных сотрудников из Тольятти. В первую очередь, речь идет о квалифицированных инженерах и технологах.«Сколько конкретно КАМАЗ готов принять рабочих, я пока сказать не могу, ведь и на АВТОВАЗе сокращения еще не прошли, - пояснил «Челнинским известиям» Олег Афанасьев. – Нехватки в кадрах наше предприятие не испытывает, но высоковалифицированных специалистов мы готовы принять всегда». По словам Афанасьева, в данный момент продумывается решение жилищного вопроса для работников АВТОВАЗа, в случае принятия их на КАМАЗ.Жилищный вопрос может оказаться решающимОпрошенные «Челнинскими известиями» эксперты в возможном переезде автовазовцев в наш город видят больше плюсов, чем минусов.Борис Кузнецов, профессор Набережночелнинского института КФУ, доктор технических наук. С 1974 по 1982 год – главный металлург литейного завода КАМАЗа.- Речь идет о сокращении тысяч человек. Всех, безусловно, Набережные Челны не примут. Вопрос в том, сколько работников приедет к нам. Ведь часть из них приглашена на Автодор в Калининград.Нужно понимать и то, что работники АВТОВАЗа живут в большом комфортном городе Тольятти. У них там благоустроенное жилье, родственники, приятный климат. Не все из числа сокращенных куда-то уедут. Мобильность в нашей стране невысокая, - прежде всего из-за проблемы с жильем.В Набережных Челнах хронически не хватает мастеров, наладчиков, станочников, специалистов по ремонту. Эта категория работников всегда в дефиците. Их приглашать, конечно, будут. И они вполне могут к нам приехать, хоть наш город и чуть меньше Тольятти. Выиграют ли от этого что-то Набережные Челны, трудно сказать. Думаю, мы этого даже не заметим.Наверняка, КАМАЗ составит список дефицитных специалистов и будет приглашать не всех подряд, а выборочно. У нас ведь в Челнах и своих безработных хватает, вопрос в недостатке квалификации.Не стоит забывать и о жилищном вопросе, он очень важен. Если у человека в Тольятти квартира, а тут ему предложат общежитие, то он никуда не поедет.Радмир Беляев, заместитель начальника управления экономического развития и поддержки предпринимательства:- Сегодня в Набережных Челнах ощущается нехватка высококвалифицированных специалистов в сфере машиностроения, и, если к нам приедут работники АВАТОВАЗа, я думаю, город от этого только выиграет. Проблемы могут возникнуть в организационном плане – их ведь нужно обеспечить жильем. Думаю, в этом отношении КАМАЗ имеет какие-то планы.Работники приедут с семьями, через какое-то время, возможно, и сами захотят сменить работу – смогут перейти на другие предприятия города. Нам это только на руку. Особенно это актуально на фоне создания Камского экономического кластера, центром которого является город Набережные Челны. У нас очень развито машиностроение, и кадры в этой сфере всегда нужны. Лучше пусть приезжают наши соотечественники, чем мигранты.

Руководители печатных СМИ России, собравшись в Казани, попросили вернуть им субсидии на доставку прессы почтой России  Сегодня в Казани стартовала официальная программа пятого ежегодного форума региональных и национальных СМИ, в котором участвуют представители изданий, телерадиокомпаний из 30 субъектов РФ. Побывавшая на пленарном заседании форума корреспондент «БИЗНЕС Online» узнала, во сколько бюджету обходится поддержка провинциальных изданий, насколько остро стоит проблема с их финансированием, какую роль в разжигании межэтнических конфликтов играют подменяющие СМИ социальные сети и чем TNS провинился перед ТНВ.