Новости СМИ

на получение жилья по соципотеке.

Уже четыре доктора из других регионов России готовы приехать работать в Челны по новой грантовой программе, утвержденной Кабинетом министров РТ. Она предусматривает выдачу иногородним врачам грантов в 500 тысяч рублей для решения квартирного вопроса. Как уже сообщали «Челнинские известия», Набережным Челнам было выделено 40 квот на получение этих грантов по 500 тысяч рублей. Чтобы выиграть грант, иногородним докторам нужно пройти процедуру согласования в Минздраве РТ.Кроме того, как отметила руководитель управления здравоохранения города Елена Боенко, в Челнах готовы принять по грантовой программе не только врачей из российских регионов, но также ждут специалистов из стран СНГ. Соискатели гранта должны быть педиатрами, врачами общей практики или терапевтами, специалистами, готовыми работать в сосудистых центрах города.

На «Казанской ярмарке» показали воду из воздуха, австрийский Nanofloc, а также отопление и вентиляцию Сегодня на «Казанской ярмарке» министр экологии РТ Артем Сидоров открыл V выставку и конгресс «Чистая вода. Казань». Как выяснилось, в прошлом году Татарстан освоил 1,3 из 3,1 млрд. федеральных рублей, выделенных на берегоукрепление и расчистку водоемов в России. Но это, как говорится, «большие цифры». А тем временем участники выставки в разговорах с корреспондентом «БИЗНЕС Online» отметили рост конкуренции на рынке локальных водоочистных систем и натиск со стороны Китая. Были на выставке и любопытные новинки: Чистопольский завод представил системы удаленного сбора данных с приборов учета, а челнинский филиал Aquamatic продемонстрировал генератор воды из воздуха.

Мошенники выдают себя за составителей вопросов к экзамену

В районе базы строительной индустрии может быть построена платная объездная дорога.Речь идет о строительстве трехкилометровой асфальтобетонной дороги от предприятия «Начало» до выезда на М 7 шириной шесть метров стоимостью 115 миллионов рублей, которая позволит разгрузить трассу Набережные Челны – Сарманово, единственный въезд на территорию БСИ.Авторы проекта оценили загруженность этого участка трассы в 20 тысяч автомобилей в день. По примерным подсчетам, альтернативной дорогой воспользуются не менее одной тысячи машин. Предполагается, что с грузового транспорта (70 процентов от проезжающих машин) будет взиматься 200 рублей, с легкового (30 процентов) – 100.Софинансировать проект готов местный инвестор. Параллельно Агентство по привлечению инвестиции города ведет переговоры с основным потенциальным инвестором - компанией федерального уровня. Имени ни одного из участников проекта не оглашается. Единственное, что известно о челнинском инвесторе - это компания, которая работает на БСИ.Сейчас, как пояснил «Челнинским известиям» председатель наблюдательного совета АПИ Сергей Майоров, федеральный инвестор рассматривает документы, которые представили челнинцы.- Может получиться так, что софинансирование вообще не понадобится. Но когда у нас есть местный соинвестор, переговоры вести легче. Хорошо, что такие инициаторы есть, - считает С. Майоров.Практика строительства платных дорог началась в конце 90-х годов. В настоящее время такие магистрали успешно работают во многих городах страны, большая часть приходится на столичные регионы – Московскую и Ленинградскую области. По мнению экспертов, одной из проблем, которая препятствует привлечению инвесторов и частного капитала к развитию строительства платных дорог, является недостаточная разработанность отечественной законодательной базы. Зато за рубежом это привычная практика.Кроме загруженности, большой проблемой для водителей является плохое состояние дороги на БСИ.Для справки: На сегодняшний день в районе БСИ находятся 195 компаний с общим годовым оборотом в 31 млрд рублей.