Новости СМИ

Из-за невыплаченного долга в размере 41 миллион челнинец может лишиться «Инфинити»: он попался на «удочку» дорожных приставов. Полюбили и оценили судебные приставы эффективность проекта «Дорожный пристав». По словам начальника третьего отдела судебных приставов Кадрии Абдуллиной, зафиксированные аппаратно-программным комплексом должники ждут своей очереди либо расплатиться, либо подписать акт ареста транспортного средства в счет долга. Самый крупный должник, остановленный в это время, – гражданин Б., который задолжал государству и кредитным учреждениям по 13 исполнительным производствам более 41 млн. рублей. Автомобиль «Инфинити», принадлежащий должнику, арестован и изъят. Хотя челнинец клятвенно обещал, что в ближайшее время он погасит все долги, в течение недели этого не произошло. Скоро машина уйдет с молотка в счет долга. В течение времени работы комплекса «Дорожный пристав» с августа по декабрь судебные приставы в Татарстане остановили 2195 должников. Должники на месте оплатили 13 миллионов 200 тысяч рублей. У должников изымается имущество, стоимость которого соразмерна сумме взыскания. Это могут быть магнитолы, навигаторы и другое автомобильное оборудование. Если же величина задолженности сопоставима стоимости машины, то и ее автовладелец может лишиться прямо на дороге.

В Татарстане могут построить мусоросжигательный завод. Что это – решение экологической проблемы утилизации отходов или новая головная боль? Как сообщает пресс-служба Минэкологии, Артем Сидоров, министр экологии и природных ресурсов РТ, встретился с вице-президентом концерна Fisia Babcock господином Георгом Гешвендтас. В ходе встречи рассматривались предложения германского концерна Fisia Babcock о строительстве мусоросжигательного завода. Предлагаемый инвестиционный проект предусматривает термическую ликвидацию отходов с получением электрической и тепловой энергии. Мэр против Зарубежная «фишка» есть и в России – сейчас существует около 40 мусоросжигающих заводов. Об этом говорили и на пресс-конференции с мэром в начале января. Тогда Василь Гаязович очень резко отреагировал на информацию о том, что на базе ПТС возможно создание «экологического» тепла. Дескать, это нереально. Директор ПТС Сагит Валиуллин объясняет, что его неправильно поняли. О возможности модернизации говорили после приезда немецкой делегации. Тогда, два года назад, гости рассматривали три объекта: ПТС, ТЭЦ Елабуги и Челнов. После этого и было заявлено, что наиболее выгодное место для создания мусоросжигания – база ПТС. Но тогда дело с мертвой точки не сдвинулось. Хотя, возможно, новость о встрече министра с вице-президентом концерна Fisia Babcock – это продолжение той самой истории? Заработать на мусоре Тогда же, в 2011 году, челнинские энергетики изучали опыт Швеции. Еще во второй половине прошлого века страна активно использовала традиционное для нас топливо – нефтепродукты. Однако, вовремя спохватившись, шведы разработали стратегию замещения топлива. Сейчас они греются и пользуются электроприборами, просто сжигая мусор. – Как говорили шведы, они зарабатывают на мусоре три раза, – рассказывает Василий Головко, начальник ПТО «Набережночелнинская теплосетевая компания». – В первый раз – на утилизации, потом сжиганием получают электрическую энергию, в третий раз, получая тепловую энергию. Мы же вообще не зарабатываем, а тратим деньги на его утилизацию. Не дешевле Но, кстати, если мы рассматриваем альтернативный источник тепла как более экономичный, каждый раз ужасаясь ценам в расчетках, то Швеция в этом отношении не пример. – Порядка трети затрат на создание такого источника составляют расходы, связанные с экологией – всевозможные утилизаторы, фильтры очистки воздуха, – говорит Василий Юрьевич. – На выходе заводы дают чистый воздух. В Стокгольме очень заметно, насколько легко дышится, спится, насколько быстро восстанавливаешься. Но внутри завода, конечно, запах есть. Что шведам экология, нам... – Думаю, при идее создания мусоросжигающего завода в Челнах жителей города больше всего будет беспокоить негативное воздействие, – рассуждает Василий Юрьевич. – Шведы в плане экологического законодательства ушли далеко вперед. То есть у нас вопрос экологической безопасности будет решен, если мы примем жесткие нормативы по переработке воздуха, аналогичные европейским. Мнение эколога Судя по всему, на сегодняшний день мусоросжигающие заводы в России строятся по нормативам российским, потому что практически все «зеленые» движения против этого. Так, например, Рашид Алимов, координатор проекта токсической программы Гринпис России считает, что это очень неэффективный и нелогичный способ: – Мы выступаем против мусоросжигания. Главная причина состоит в том, что необходимо беречь ресурсы. Существует концепция «Ноль отходов». Суть ее в том, чтобы свести к нулю отходы. То, что стало отходом, нужно максимально вторично перерабатывать. Так мы минимизируем свое воздействие на окружающую среду. Конечно, можно те же пластиковые бутылки, ту же бумагу сжечь. Но на производство этой же бумаги или пластика уже была затрачена энергия, уже воздух загрязнен. И мы снова загрязняем воздух, сжигая отходы вместо того, чтобы использовать материал вторично. Вторая причина, которую образно обозначил ученый Евгений Юфит: «Мусоросжигательные заводы – это помойка в небе». Когда мусор не собирается раздельно, достаточно сложно гарантировать, что в печке не будут сгорать опасные вещества. Мусоросжигание в любом случае дает до 30% золы, которую, скорее всего, нужно захоронять как токсичный отход. По оценкам Гринпис, тепло и электричество из мусора не искупают того, что теряются ресурсы. – На наш взгляд, выигрыша никакого не может быть. Но такие проекты достаточно симпатичны чиновникам в разных городах. Ведь «Ноль отходов» – более длительная работа, которая требует гораздо больше сил и финансирования.

Иногда среди протокольных и официальных отчетов «делового понедельника» встречаются доклады творческие, даже можно сказать душевные. Автором таких строк часто бывает начальник управления образования Рамиль Халимов, а в минувшее совещание отличилась новоиспеченный начальник управления социальной защиты Галина Каширина. Начала она с цитаты: – «Как Магнитка и ДнепроГЭС, Уралмаш и Братская ГЭС, освоение целинных земель, КамАЗ по праву войдет в летопись выдающихся свершений советского народа». Мэр Василь Шайхразиев не преминул заметить, что слова принадлежат Брежневу, после которых и город переименовали в его честь. Затем Галина Михайловна коротко рассказала о том, какими темпами строился город и «КАМАЗ». А все потому, что в августе решили собрать слет ударников строительства КамАЗа. Значит, этих героев надо найти. Еще одна цитата прозвучала из уст выступающей: – Идея вспомнить всех поименно и отдать должное каждому Ударнику строительства КамАЗа принадлежит мэру города: «Наша задача сегодня – выявить всех, кто был награжден этим почетным званием...». В архивах нашлись имена 1937 человек, награжденных знаком «Ударник строительства КамАЗа». Сейчас администрациями районов проводится работа по актуализации этих списков. Любой человек, обладающий информацией о лицах, награжденных знаком «Ударник строительства КамАЗа», может обратиться в ближайшую к нему школу или в администрацию района и сообщить информацию об обладателе такого знака. Даже если его уже нет в живых. По состоянию на 24 января, регистрацию прошли 491 человек.

Такова будет протяженность трассы для почетных гостей гонки «Лыжня Татарстана», которые побегут в поддержку проведения XXII зимних Олимпийских игр в г. Сочи. Массовая лыжная гонка «Лыжня Татарстана» в рамках Всероссийских соревнований «Лыжня России-2014» стартует 2 февраля в 10.00 в парке «Прибрежный». Для участия в «Лыжне Татарстана» необходимо зарегистрироваться в мандатной комиссии, которая будет работать с 28 января по 1 февраля в детско-юношеской спортивной школе «Этюд» (Шахматно-шашечный клуб) с 9 до 17 часов ежедневно. Протяженность трассы будет зависеть от подготовленности участников. Так, любители спорта пройдут дистанцию от 2 до 3 км, а профессионалам будут предложены более длинные дистанции на 3 и 5 км.

«Будет ли страховая компания возмещать стоимость лифта, который недавно сгорел в жилом доме 11 комплекса Набережных Челнов?» – такой вопрос задал Василь Шайхразиев на отчетном собрании управляющих компаний, которое прошло на днях. В начале января в доме 11/11 неизвестные подожгли лифт. Пострадавших здесь не было, но кабина сгорела полностью, о задымлении сообщили жильцы дома. Свою жалобу они уже не раз писали в микроблог мэра. – Будет ли страховая компания возмещать ущерб? – задал Василь Шайхразиев вопрос Галине Лукиной, генеральному директору управляющей компании «Ремжилстрой». Лукина, в свою очередь, ответила, что переговоры ведутся, но договорные отношения страховой кампании и УК «мягко говоря странные». Шайхразиев пояснил, что стоимость лифта высокая и может составить до полутора миллиона рублей. Решить вопрос он поручил в кратчайшие сроки.  

Перед поставщиками ресурсов, остальные 39% – долги управляющих компаний. На прошедшем «деловом понедельнике» заместитель начальника жилищно-коммунального отдела Эльвира Альминеева рассказала о том, сколько город должен поставщикам воды, тепла и электричества. Логично было бы предположить – сумма долга перед поставщиками практически равна или чуть меньше долга населения перед УК (потому что квартплата включает и оплату ресурсов, и оплату услуг). Так ли это? Задолженность жителей на 1 января составляет 578 млн. 200 тыс. рублей. УК же должны поставщикам услуг около 444 миллионов (39 млн. – «Татэнергосбыт», 337 млн. 200 тыс. – «Генерирующая компания», 68 млн. – «Челныводоканал»). Эльвира Альминеева объясняет, что 61% задолженности – недосбор квартплаты, прямые долги населения. Есть еще и нераспределенные объемы ОДН, которые по новому закону запрещено «раскидывать» по жильцам. По ее словам, эта сумма равна 65 млн. 100 тыс. рублям. Кто и когда будет их выплачивать – вопрос открытый.