Новости СМИ

К примеру, на автостоянке «Космос», которая находится в центре города – на проспекте Беляева, желающих поставить автомобиль так много, что люди записываются в очередь. Их число выросло за последние два года. Кстати, здесь расположены сразу три стоянки на 1000 мест, и все они заняты.Не пустует и стоянка «Боровецк» на окраине, которая расположена в 50 комплексе Нового города.– Два-три года назад мест пустовало больше, сейчас во дворах машины уже ставить некуда. Поэтому люди обращаются к нам, – говорит ее директор Георгий Арболишвили.Но не везде картина радужная. Недосчитываются клиентов на стоянке «Лада», которая находится в Новом городе за 56 комплексом. Из 700 мест около 100 остаются свободными.Не до конца заполняется и стоянка «Хормэт», которая находится недалеко от кафе «Уют». Хотя цены здесь невысокие. Это доказывает: снижение цены на машино-место не играет решающей роли в популярности платных стоянок.Кстати, за постой легковушки по городу просят в среднем от 600 до 1000 рублей в месяц. Есть стоянки, на которых цена зависит напрямую от габаритов машины, охрана меньших по объему, например таких, как «Ока», стоит дешевле.Поговорив с автолюбителями по поводу парковки машин, мы услышали две диаметрально противоположных точки зрения.– Я ставлю автомобиль на стоянку и сплю спокойно. Не нужно думать, куда его поставить, когда приезжаешь вечером после работы, – высказал свою позицию челнинец Дмитрий Яшин. – Стоимость услуги по карману не бьет, за эту сумму в магазин можно сходить всего два раза.Не согласен с его мнением автовладелец Алексей Морозов.– Ставлю машину во дворе. Стоянка находится далеко от моего дома, и мне неудобно каждое утро до нее добираться. Да и цена стоянки за год набегает приличная. Лучше уж пусть возле дома стоит, мне так удобнее, – признался он.А вот Андрей Синичкин ставит свою машину в гараж.– Территорию гаражного общества чистят от снега, – говорит он. – Мне повезло – гараж находится недалеко от дома.Куда вы ставите свой автомобиль на ночь?Такой вопрос мы задали читателям на нашем сайте www.chelny-izvest.ru и в группе «Вконтакте». Как и следовало ожидать, многие ответили, что предпочитают оставлять ее во дворе дома, около подъезда. Среди опрошенных таких оказалось 40,3 процента. Наименее популярным местом ночевки автомобиля в Челнах оказался подземный паркинг, там оставляют машину всего 1,3 процента принявших участие в опросе челнинцев.Всего в опросе на нашем сайте www.chelny-izvest.ru и в группе «Вконтакте» приняло участие 672 человека. 

12-й этап гонки «Дакар-2014» превратился в дуэль голландца де Роя и россиянина Каргинова, хотя одно время в схватке участвовал и Эдуард Николаев. На девятой контрольной точке из 11 Каргинов выигрывал у де Роя почти три минуты, потом уже сам проигрывал две с половиной, но под финиш результаты выровнялись: Жерар одержал победу, но опередил Андрея только на 31 секунду. Считай, просто не было соревновательного дня.Николаев так и остался неподалёку от дуэлянтов, уступив де Рою чуть более трёх минут. Всё нормально у ещё двух камазовцев: Антон Шибалов четвёртый с проигрышем в десять с половиной минут, ещё на минуту больше проиграл гонщику «Ивеко» Дмитрий Сотников. А вот Алеш Лопрайс, разделявший Николаева и ещё два «КАМАЗа», оступился! Чех простоял в одном месте более двух часов, и это стоило Алешу четвёртой строчки в «абсолюте»: Сотников уже тоже опережает Лопрайса, а по идее впереди «Татры» должен оказаться и Шибалов (но тут надо будет посмотреть на результат чеха на финише спецучастка).Итак, перед заключительным днём борьбы — 13-м этапом – Каргинов опережает де Роя на семь минут и 25 секунд. С одной стороны, не так и мало, с другой — все помнят, как Андрей на трёх колёсах финишировал на «Дакаре-2013», так что понятно, что концентрация в «КАМАЗ-мастере» по-прежнему максимальная, сообщает Чемпионат.com. Остался последний рывок — вперёд!Дакар. Грузовики. Общий зачёт после 12 этапов1. Андрей Каргинов (KAMAZ) + 52:36:12 2. Жерар де Рой (IVECO) + 7:253. Эдуард Николаев (KAMAZ) + 1:38:384. Дмитрий Сотников (KAMAZ) +03:21:185. Антон Шибалов (KAMAZ) +04:40:51 

IDx Freeflow и IDx NISMO: как «цифровое поколение» видит максимально простой компактный седан с идеальными формами

Самый элегантный «универсал» в своем классе стал более удобным

Остался один день, чтобы совершить магические действия, которые помогут заглянуть в будущее

Звездные модницы наконец-то могут продемонстрировать свои пушистые наряды, тем более что мех снова в тренде