Новости СМИ

Наш колумнист размышляет о том, почему интернет-общественность заклеймила Елену Проклову за фото с убитым медведем

в Набережных Челнах

ДЮСШ «Челны-Экстрим» планирует купить яхту международного класса «420». Соответствующий заказ размещен на сайте госзакупок.Длина яхты должна быть не менее 4,2 метра, ширина – не менее 1,6 метра. Заказчиком она оценена в 406 тысяч рублей. Источником финансирования является муниципальный бюджет.

Самый тонкий, звонкий, и быстрый из всей линейки "гуглофонов"

В Челнах продолжается конкурс среди перевозчиков на обслуживание муниципальных маршрутов. На сегодняшний день заключено шесть контрактов- на маршруты №№ 7, 13, 35, 21, 22, 27. Разыгрываются еще шесть. маршрутов. До конца года будут определены все перевозчики.Подводя промежуточные итоги конкурса, заместитель начальника управления городского хозяйства и жизнеобеспечения населения – начальник транспорта и благоустройства Ильфат Исмагилов отметил, что количество маршрутов, выставляемых на конкурс, будет скорректировано и сократится до 21-23. По его словам, перевозчики активно участвуют в процессе: на каждый лот претендуют до шести предпринимателей. А к концу конкурса активность перевозчиков, уверен чиновник, еще возрастет, потому что маршрутов остается меньше.– Основные критерии, по которым определяется победитель, – это состояние автотранспорта (срок эксплуатации) и опыт работы перевозчика на городских перевозках. Есть техническое задание, где прописаны условия конкурса. Все справки из ГИБДД, транспортной инспекции, налоговой учитываются при подсчете баллов. Мы даже учитываем задолженность перед бюджетом, если есть таковая. Подсчет голосов ведут специалисты отдела муниципального заказа. Это было мое пожелание – чтобы потом в мой огород не кинули камень, что я предвзято к кому- то отнесся, поскольку напрямую взаимодействую с перевозчиками. Если возникают вопросы, на которые я компетентен ответить, отвечаю- сказал Ильфат Исмагилов.Согласно технического задания, перевозчик должен заявить на обслуживание определенное количество автобусов малой и большой вместимости. Последних – от одного до семи.– Мне перевозчики задавали такой вопрос- почему я не могу выставиться только с одними Нефазами? Если мы выставим много автобусов большой вместимости на все маршруты, то просто переполним проспекты. Создадим затор, – пояснил Ильфат Исмагилов. – Опыт показал, что на автобусы большой вместимости народ идет с неохотой. Хотя еще недавно в интернете челнинцы положительно относились к предложению о том, чтобы пустили большие автобусы. В итоге пустили автобусы, а они на треть, наверное, не заполнены. Перевозчики жалуются.Вместе с тем, чиновник отмечает, что челнинцев обслуживает новая техника- все автобусы, в том числе «Форды» 2012-2013 года выпуска, очень мало 2011 года.Напомним: новых маршрутов в ходе конкурса не появится. Изменены будут только схемы действующих – №1, 3 будут заезжать в 65 микрорайон, 25-й проедет по улице Раскольникова на ГЭС и обратно. С обслуживанием поселка Элеваторная гора вопрос остается открытым.– Мы проработали вопрос, чтобы продлить этот маршрут по Сююмбике, до кузнечного и обратно на Элеватор. Но пока на сегодняшний день желающих работать на этом маршруте нет. Ждем, когда закончится тендер, после конкурса освободятся машины и они, надеемся, пойдут туда, – сказал Ильфат Исмагилов.Вместе с тем, главный транспортник города не исключает, что в перспективе после конкурса возможно проведение новых конкурсов, правда, менее масштабных – на вновь открываемые маршруты по мере надобности, поскольку город растет, микрорайоны строятся.А челнинцам-пассажирам он рекомендует не ждать порядка на транспорте только от результатов конкурса среди перевозчиков.– Сегодня кончился конкурс, и завтра наступил коммунизм – такого не будет. Надо меняться самим: не выбрасывать окурок, жвачку из окна машины, а в автобус заходить с улыбкой, здороваться и стараться не хамить водителю, – предлагает Ильфат Исмагилов.

Президент РТ Рустам Минниханов признан самым эффективным управленцем среди глав российских регионов.Методику расчета первого ежегодного рейтинга эффективности управления в регионах разработали агентство политических и экономических коммуникаций (АПЭК) и лаборатория региональных политических исследований НИУ «Высшая школа экономики». В основе оценки губернаторов лежат статистические данные и оценки экспертов.В этом году рейтинг возглавил Рустам Минниханов, который находится у руля Татарстана с 2010 года. На втором месте – мэр Москвы Сергей Собянин. Кроме них, в первую пятерку вошли губернаторы Кузбасса и Самарской области Аман Тулеев и Николай Меркушкин, а также глава Чечни Рамзан Кадыров, пишет «Российская газета».При этом эксперты отметили наиболее сильные стороны каждого из глав регионов. Так, по их мнению, Рустам Минниханов наиболее эффективно взаимодействует с федеральным центром, а Сергею Собянину и Николаю Меркушкину удалось создать исправно работающие бюрократические аппараты. Аман Тулеев эффективен в вопросах межнациональных и межконфессиональный отношений, а Рамзан Кадыров – успешный политический управленец, которого больше других поддерживает общественность.