Новости СМИ

За 7 месяцев городской бюджет недобрал 137 миллионов по НДФЛ, сообщил Марат Нуруллин, председатель депутатской комиссии, заседании депутатской комиссии. - Я все никак не могу добиться от Исполкома, кто конкретно отвечает за доходную часть бюджета, - говорил он. -Это катастрофическая проблема и даже непонятно, с кого спрашивать. Для решения этого вопроса нужен комплекс мероприятий. «Источник получения жирка» Заодно с тарифами ЖКХ, за которые ответственен Исполком, подняли депутаты и вопросы и установки счетчиков. - Увидел недавно объявление- установка газового счетчика стоит 3800 р., при том, что за газ в месяц люди платят примерно рублей 38, - возмутился Марат Нуруллин, - причем указано, что если счетчик не будет установлен — жителям просто отключат газ. Я не понимаю, откуда взялись такие цифры! Он подчеркнул, что на сегодняшний день фактически одна газовая компания является монополистом и диктует сейчас свои условия. - На самом деле счетчик можно поставить и через другую фирмы, - возразил Рафаэль Киямов, заместитель главы Исполкома. - Тем не менее угроза отключить газ исходит от них и цены устанавливаются ими. Это что за источник получения жирка такой? - вопросил Нуруллин.   Трава у дома Отныне вопросами, касающимися зеленых насаждений, будет заниматься административно- техническая комиссия. - Кроме того, установлена высота травы, при которой необходим покос, - говорил Киямов, - она должна быть не выше 10 см, раньше была 20. - Отлично, - похвалил Марат Нуруллин, - если начинается детализация, документ становится рабочим. Антихам В очередной раз поднимая вопросы хамства в общественном транспорте, депутаты выступили с предложением — включать в список требований к перевозчикам наличие видеокамеры в транспортном средстве. Речь идет о требованиях, которые выдвигаются к перевозчикам, участвующим в тендере на маршрут. - Юристы сказали нам, что видео доказательством не является, - отметил Рафаэль Киямов. - Нам же его не для суда, а для нас оно будет является доказательством того, что перевозчик хамит.  А мы будем принимать меры. «Охота» на льготников Рафаэль Киямов на заседании депутатской комиссии сообщил, что на сегодняшний день уже маршруток были оснащены валидаторами. Это, по его мнению, должно минимизировать хамство. - Отлично! Льготники станут выгодны транспортникам! Это же живые деньги, - предположил Марат Нуруллин. Все проблемные вопросы, поднятые на депутатской комиссии, будут обговариваться на ближайшем заседании Городского Совета, который пройдет 29 августа. Вот только остается актуальным вопрос, пустят ли на него журналистов...

23 августа завершилось Открытое первенство Челнов по конному спорту на Кубок мэра. Немногочисленные зрители смогли увидеть красивейшие соревнования рысаков, верховых и по конкуру. К сожалению, мэр города так и не посетил состязания, хотя ребята его очень ждали. И Кубок мэра был вручен победителям руководством конно-спортивной школы "Тулпар". Лучшими стали лошадь Законная, Радик Шавалиев и его тренер Анастасия Шавалиева, руководитель рысистого направления конно-спортивной школы. Самое интересное, что больше чествовали лошадей, чем наездников. -Выступают лошади, они и заслуживают награды. Наездник может меняться, а лошадь всегда одна, - объяснила Анастасия Евгеньевна, - конечно, после соревнований (через два часа) мы их балуем любимыми лакомствами: морковью, яблоками, арбузами, сухариками, сахаром. -Лошади всегда откликаются на ласку и внимание, понимают, что мы радуемся каждой победе вместе, как одна семья, - раскрыла секрет успеха тренер. Наталья ГАЛИЕВА

Челнинский суд удовлетворил исковые требования прокурора о восстановлении нарушенных прав инвалидов на бесплатное жилье, - сообщает прокуратура нашего города. Поводом для прокурорской проверки послужило обращение пенсионерки Тамары Ахмедовой о нарушении прав её 29-летней дочери и 66-летнего отца, которые являются инвалидами второй группы и проживают вместе с ней  в одной квартире общей площадью 41 кв.м. Инвалидов защитили Экспертная комиссия Набережночелнинского психоневрологического диспансера вынесла заключение, что Ахмедовы страдают заболеваниями,  при которых невозможно совместное проживание  в одной квартире и имеют право на внеочередное получение жилой площади. Несмотря на это Исполком  Челнов отказал семье  во внеочередном предоставлении жилья по договору социального найма, объяснив, что у них нет  резервного жилого фонда. Хотя такая причина не может являться основанием для отказа в реализации инвалидами их законного права.  Прокурор города обратился в Набережночелнинский городской суд с иском в защиту прав инвалидов, чьи требования в итоге были удовлетворены в полном объеме. Вопрос об исполнении судебного решения прокуратура города взяла на контроль.

Архитекторы подготовили аж три проекта благоустройства берегов Мелекесского залива – из-за того, что никто так и не знает, будут ли поднимать уровень Камы. На «деловом понедельнике» начальник архитектурно-планировочной мастерской № 9 Николай Зубков ознакомил с проектом благоустройства  территории Мелекесского залива. –  Общая протяженность береговой линии в пределах городской застройки составляет около 25 км, – говорит Николай Зубков. – Однако подходы к воде, прогулочные зоны, места отдыха горожан весьма ограничены и находятся на большей части берегов в неприглядном и запущенном состоянии. Основой этому послужило то, что строительство Нижнекамской ГЭС (а именно водохранилища) в полном объеме не завершено и дальнейшее финансирование работ прекратилось. В настоящее время уровень водохранилища почти на 5 метров ниже предусмотренного проектом. Николай Зубков сообщил, что в соответствии с контрактом на разработку концепции и выполнения экологических изысканий, заключенным в начале этого года  выполнены проектные работы в трех вариантах. Первый вариант – благоустройство залива в существующих отметках водохранилища – 63,5м; второй вариант – если вода будет на уровне 65,5м; третий вариант – благоустройство на основе отметки 68 м. -  В заключении хочется обратить внимание, что после более двух десятков лет «затишья» становится актуальным решение проблем выхода города к воде, - сообщил докладчик. Поэтому он обратился к жителям: пока есть возможность вносить свои предложения и  пожелания, их можно озвучивать. Комментируя выступление, Василь Шайхразиев заявил, что  работать по трем вариантам нельзя. Для этого необходимо на федеральном уровне принять  окончательное решение  по уровню воды, а муниципалитету путем обращений в федеральные структуры ускорить данный процесс.

Вслед за формой для школьников у учителей также могут появиться стандарты одежды. ­ Педагоги сегодня позволяют себе одеваться с неприкрытой сексуальностью. Особенно молодые, совершенно не стесняются надевать на работу ультракороткие юбки и блузки с глубоким вырезом. Это недопустимо, детей заставляют ходить в форме. А какой пример им показывают учителя? – все чаще стали возмущаться родители. Не заставили себя ждать На это сразу отреагировали два комитета Госдумы: по вопросам семьи, женщин и детей, а также по вопросам образования и приступили к созданию федерального Кодекса школьной чести, в котором пропишут правила поведения и нормы внешнего вида не только для детей, но и для педагогов. Как сообщила газета «Известия», если форма для школьников будет схожей как минимум на уровне регионов, то для учителей полную униформу вводить не будут. В кодексе просто пропишут критерии допустимого стиля одежды и аксессуаров для преподавателей. Споры разгораются Вопрос «переодевания педагогов» оказался достаточно спорным, общество разделилось на два лагеря. Одни считают, что в нынешней ситуации такой документ необходим. Другие парируют: «Это люди с высшим образованием, у них достаточно внешней и внутренней культуры, чтобы одеться подобающим образом без всяких регламентов. А если недостаточно, то вряд ли ее привьешь. Бесполезно прописывать, кому какую юбку носить, а кому какие колготки, когда сама профессия не обладает достаточным престижем, чтобы в нее шли лучшие кадры». Мы спросили мнение по этому вопросу директора одной из лучших школ города ‑ МАОУ «Лицей №78 имени А.С.Пушкина» Зою Редько. Нужно учесть ‑Если говорить об идеале — дресс-код для учителей нужен. Хорошо, когда внешний вид педагога поддерживает стиль учебного заведения. У нас уже была идея создания парадного костюма для педагогов, - говорит Зоя Васильевна. - Но здесь есть несколько моментов, которые необходимо учесть: интеллигентный учитель сам без указки сверху подберет себе гардероб, который не будет противоречить этическим, эстетическим нормам. Он и так понимает, что внешний и внутренний мир неразделимы. Есть и такие Руководитель объяснила, что с молодежью определенные трудности в этом плане были. Студентам из Елабуги, из нашего пединститута, проходящим практику, приходилось напоминать, что короткие юбки, серьги в ушах парней недопустимы. Прислушивались те, кто был настроен на серьезную работу в школе. Были, конечно, и такие, кто поступил в педвуз, потому что никуда больше не взяли. «На таких хоть какую бабочку надень, они педагогами никогда не станут», - говорит Зоя Васильевна. Где взять? ‑Есть еще один момент — финансовая сторона. Несмотря на то, что сейчас правительство подняло зарплату педагогам, ее недостаточно, чтобы требовать приобретения нового гардероба, - продолжила директор,‑ мы с вами понимаем, что учитель должен выглядеть достойно, соответственно своему званию. На приобретение и уход за хорошими костюмами потребуются достаточно большие деньги. Такие расходы сейчас возложить на плечи преподавателей мы не имеем права. За свободу выбора ‑ И потом индивидуальный стиль в одежде носит даже релаксирующий характер для педагога. Придешь на работу в новой кофточке, сделаешь красивую прическу, детишки бегут навстречу и говорят: «Как вы сегодня хорошо выглядите!» Сразу поднимается настроение, - сказала Зоя Васильевна и подвела итог нашей беседе: «Однозначно педагог на уроки в норковых шортах и джинсах ходить не должен, но свобода в выборе гардероба должна быть». Мы опросили 30 учителей из разных школ нашего города. Только двое из них поддержали инициативу с введением норм внешнего вида для педагогов. Надеемся, что будут учтены мнения обеих сторон.

Разве банальный тест-драйв по окрестным дорогам может показать все, на что способна машина? Компания Mazda решила подойти к нелегкому процессу выбора личного авто креативно. Возможность испытать потрясающие по своим характеристикам и внешнему виду Mazda-6 и Mazda CX-5 представилась все желающим, причем в весьма необычной форме. Специально для автолюбителей компания устроила игру- квест  SKYACTIV CHALLENGE 2013. Этот квест по сути своей – оригинальный тест-драйв, в рамках которого участники должны выполнить несколько заданий и, конечно, получить призы. Хотя водить такой автомобиль, как Mazda, само по себе удовольствие. Участникам предстояло отгадать зашифрованную точку чек-поинта, а точнее пункта назначения, определиться с маршрутом и отправиться покорять челнинские дороги. Путь можно было выбрать любой, так что машина, в которой оказался коллектив «Вечерки», показала себя как на ровной глади проспекта Мира, так и на бездорожье близ поселка Челны Яр. Показала, надо сказать, лишь с лучших сторон. Обладая 2,5-литровым двигателем нового поколения Skyactiv, Mazda-6, казалось, летела над асфальтом. ‑ Прикройте окна, ‑ попросил водитель, и в салоне заработал климат-контроль, создавая комфортную атмосферу и спасая от уличного жара. Мы ехали на набережную, нашу точку чек-поинта,  наслаждались отличной акустикой автомагнитолы и видом голубого неба в панорамной крыше. Коробка-автомат не требовала никаких усилий со стороны водителя, а для экономии топлива на  светофорах автоматически глушился двигатель, при этом буквально одно касание ногой педали снова приводило его в рабочее состояние. При мощности в почти 200 лошадиных сил Mazda-6 оказалась очень экономичной машиной  - ее средний расход топлива по городу равен 8 литрам. Это достигается благодаря технологии Skyactiv, которая обеспечивает мощность, гарантируя при этом экономичность. Автоматическую коробку передач всегда ругали за меньшую маневренность, больший расход топлива и привередливость, однако на Mazda не встретишь ни одну из этих проблем – все продумано до мельчайших деталей.  Ощущение мощи под упругой педалью, разгон в секунды и комфорт – все это Mazda. Качество, гарантируемое щепетильными японцами, стильный дизайн и роскошь – то, что получают автовладельцы, выбирая этот автомобиль.