Новости СМИ

Челнинские родители продолжают бить своеобразные рекорды, давая необычные имена своим детям. Так, в последнее время в нашем городе появились на свет Матрона, Деврон, Амаль, Эдвард, Реналий, Акилина, Джаннат. Двойным именем Шемсе-Мирай назвали девочку.В первую пятерку популярных имен для мальчиков традиционно входят Амир, Даниил, Карим, Никита, Денис. Для девочек – София, Алина, Самира, Ксения и Анастасия.Симпатии к старинным именам уже несколько лет остаются неизменными. Пока же в течение месяца в единственном варианте появились Сембель, Богдан, Матвей, Ярослава, Зайтуна, Тимофей, Захар, Глеб, Ростислав, Елизавета, Серафим, Лука, Сара, Ярослав и Ярослава.

80 удобных двухъярусных кроватей привезли своим подопечным — многодетным семьям - сотрудники по делам несовершеннолетних нашего города. Мебель привезли из Казани для 46 многодетных семей. Подарок оказался очень кстати, ведь многие дети прежде были вынуждены спать на матрасе на полу. Помощь в приобретении мебели оказали Благотворительный фонд поддержки детей «Наше наследие» и ООО «Стройдеталь Холдинг».

Марс Ягудин У многих челнинских семей, чьи близкие погибли в годы Великой Отчественной войны, сохранились дорогие сердцу реликвии – фотографии, солдатские треугольники, есть и печальные извещения - похоронки. Марсу Ягудину, бывшему учителю школы № 45, на память об отце, участнике Великой Отечественной войны, остались фронтовые дневники. Его отца Нафика Халиковича, инспектора районного отдела народного образования Атнинского района, призвали на фронт в сентябре 1941 года. После прохождения курсов подготовки младшего комсостава он был назначен командиром минометного отделения, участвовал в боях на Северо-Западном фронте и за взятие высоты награжден медалью “За боевые заслуги”. Нафик ЯгудинФронтовик Ягудин вел дневники, в которых была отражена жестокая правда войны. В итоге его на два года откомандировали в редакцию фронтовой газеты “За Родину”, которая располагалась в передвижном поезде и выходила на русском, татарском, узбекском и казахском языках. Здесь его коллегами по купе стали известные поэты – военные корреспонденты Сергей Михалков, Михаил Матусовский, Михаил Светлов. Старший лейтенант Нафик Ягудин выжил, дошел до Берлина и встретил Победу. Каким-то чудом сумел сберечь и привезти домой свои 15 самодельных блокнотов, листочки которых были скреплены суровыми нитками. В мирное время он работал учителем в школе, вырастил семерых детей. - Только после смерти отца я осознал, что представляют собой его фронтовые дневники, которые живее любого фильма и произведения, - говорит Марс Нафикович. - По бесценным записям я создал документальную повесть “Тормыш бу” (“Это – жизнь”). Волнительным событием для нашей семьи стало то, что недавно, в преддверии Дня Победы, электронная версия первого романа отца о жизни оренбургских казаков “Казаклар” появилась на сайте Татарской электронной библиотеки.

Еда для будущих полицейских выбрана простая

На некоторых автозаправочных станциях города снизились цены на бензин. Так, в сети АЗС «Татнефтепродукт» бензин АИ-92 подешевел на 30 копеек и сегодня стоит 27 рублей 60 копеек. На 50 копеек дешевле стал бензин АИ-95 – его стоимость снизилась с 30 рублей 50 копеек до 30 рублей. Упала со вчерашнего дня цена на бензин и в сети АЗС «Автодорстрой» в городской черте –литр самой ходовой марки АИ-92 подешевел на 30 копеек и стоит 27 рублей 40 копеек. АИ-95 стал доступнее всего на 10 копеек: его цена упала с 30 рублей до 29 рублей 90 копеек. Цены на бензин в сети «Лукойл» не изменились. Литр АИ-92 здесь по-прежнему стоит 28 рублей 20 копеек.

Сегодня на военном параде в Москве, посвященном Дню Победы, задействовано более 100 единиц современного вооружения и военной техники. В составе механизированной колонны есть техника, выпускаемая на КАМАЗе. Это бронеавтомобили «Рысь» (выпускаемые на «КАМАЗе» по итальянской лицензии), российский «Тигр», самоходный зенитный ракетно-пушечный комплекс «Панцирь-С» на шасси «КАМАЗ-6560». Также на Красную площадь в составе колонны сопровождения прибыла группа камазовских специалистов, отвечающих за техническое обслуживание машин, которые принимают участие в военном параде Победы. Это водители-испытатели автомобильного завода, завода двигателей и НТЦ.Они уже с апреля занимались подготовкой автотехники. Их рабочие дни с раннего утра и до позднего вечера проходили в подмосковном алабинском гарнизоне. Здесь была построена парадная площадка, представляющая собой точную копию Красной площади по размерам и конфигурации. Сюда съехались специалисты со всех предприятий страны, имеющие отношение к военной технике, представленной на параде.Челнинские специалисты осматривали машины, потом вместе с солдатами и офицерами разбирали интересующие их вопросы. Также обучали водителей, проходивших армейскую службу, управлять современными «КАМАЗами».Правда, за прохождением колонн на параде Победы сами камазовцы следят лишь по радио, сидя в специальном автобусе.